Tænk tilbage til 1980'erne, hvor mobiltelefonen først blev introduceret som en praktisk enhed. Det blev udråbt af mange som et stykke legetøj for de rige. Noget, som ingen nogensinde ville finde en anvendelse for. Til sidst de fanget på og blev populær. Jo flere folk købte ind i dem, jo mere udbredt blev de. Den mobiltelefon lige fået mindre og mindre. Batterierne i de første mobiltelefoner, hvor størrelsen og vægten af en mursten. Batteriteknologi modnet og gjort enhederne mere kraftfulde og batterierne fik mindre og mindre. Hurtigt frem til i dag, alle har en smart telefon.
Nogle af os ikke længere spilde vores tid med jordledninger. Den mobiltelefon er blevet så magtfuld og så lille, ingen kunne nogensinde har set, hvad vi ville gøre med vores mobiltelefoner i dag.
Nu kommer elbilen. Nogle siger, "Åh store, her går vi igen". Men denne gang er det anderledes. Denne gang har vi batteriet teknologi til rådighed for os, der gjorde mobiltelefonen et levedygtigt produkt. De samme batterier bliver nu gentænkes og bruges i automotive applikationer. Vi har nye elbiler på vejene nu med nok udvalg til at gøre alle de drivende 95% af os gør på daglig basis.
Den batteriteknologi, der bliver forsket i laboratorier lige nu er årsag forbedringer i energitæthed af batterier næsten på daglig basis. I 2020 vil vi sagtens have elbiler, der er overkommelig og har intervaller i de 500 mile rækkevidde. Tesla Model S går på salg i år, og dens øverste linje model hævder en 300 mile rækkevidde. Når intervallet lig med eller overstiger det område af en typisk benzin motor bil, vil alle begynde at ønske dem i stedet. Den næste generation Nissan Leaf vil have induktiv opladning.
Med andre ord, du bare køre din bil ind i din parkeringsplads, og det automatisk begynder opladningen uden at du behøver at gøre noget. Især når alle finder ud af deres nabo kører 100 miles på omkring 3 dollars i electricicy. Sammenlign det med din typiske benzin bil.
En anden ting at indse, er, at elbilen kan løse mange af vores societle problemer, vi nu står over for. Det er et faktum, at de er meget renere end andre former for fremdrivning anvendes i biler. De er 4 gange mere effektiv, at et stempel motor bil.
De reducerer vores afhængighed af foriegn kilder til olie og det er nu sagt, at en elbil vil gå længere på elektricitet, det tager at producere en gallon benzin end benzin bilen vil gå på at gallon. Så flere kraftværker ikke er nessecary.
Den næste ting, der vil