Så du bare kiggede udenfor og alle omkring dig er en smuk, winter wonderland. Det er blevet sner i otte timer. Temperaturen er under frysepunktet, så sneen er kommet for at blive.
En anden historie vises, når du begynder at køre. Det dejligt vinterlandskab bliver en frustrerende bæst. Det tager tre eller fire gange så lang tid at gå nogen steder. Trafikken er bakket op til horisonten. På selve forsiden, og i mellem disse linjer af biler, er mennesker, der ikke ved, hvordan man skal køre i sne og is.
Den første ting at gøre, er at justere din holdning, især hvis du er en af de mennesker, der Undgå kørsel på sne for enhver pris, selv mangler arbejde. Hvordan kan du køre på sne? Vær selvsikker, og aldrig gå i panik. Panik vil føre dig ind i låse bremserne, hvilket næsten altid vil lander du i dårlige forhold. Hvis du kommer til et stop, og du begynder at glide, ikke bo på bremserne. Lad off, pumpe igen, og igen, hurtigt, selv sigter hjulene for sne, ikke is.
Lad bilen gøre den drivende.
Hvad jeg mener er, lad bilerne momentum tager dig, når du ser dårlige is pletter på vejen, i stedet for at accelerere. Slap gassen. Hvis dine hjul er spinning på et stop lys, når det går grønt, så lad bilen kravle selv, eller sigte efter uden for sporet, før de giver det gas. Og når fast et sted, aldrig glemme den gamle "frem og tilbage", ville du blive overrasket over, hvor ofte det virker. Bare holde skiftende og vuggende bilen fra drevet til at vende og tilbage igen, forsøger forskellige acceleration eller lade bilen gøre det, indtil du er hjemme gratis.
Jeg har kørt mange vintre uden at investere i dyre vinterdæk , selv et par vintre med 30 eller 40 procent slidbane. Bare slappe af, se vejen, forudse problemer, og lad bilen drev. Og husk, have det sjovt.