rnrnThere er mange ændringer i den måde, disse solceller bliver fremstillet. Disse solpaneler er steget i produktionen som følge af reduktion i prisen på sådanne paneler og materialerne, der er forbundet til at være producere sådan panels.rnrnA solpanel ville tage sig af de fleste af de elektriske behov bussen. Dette omfatter magt behov i bussen for at køre sin motor. Før solpanel systemet ikke var stærk nok til at tage sig af motoren har brug for i bedste de ville være at støtte de ekstra behov i bussen ligesom lys, solpaneler men i dag er stærke nok til at kunne køre motoren på bussen .
rnrnFundamentally, der er en motor, der er monteret i den bus, som er forbundet med solpaneler. Denne motor er koblet til motoren. Den elektricitet, der stammer fra de solpaneler lagres i et batteri. Batteriet driver motor, som, når den tændes vil flytte motoren. Dette er den grundlæggende arrangement af en soldrevet køretøj. Den ledende vedligeholdelse i denne proces er det batteri, der skal ændres periodisk. Men med de mange fremskridt inden for solenergi, har frekvensen af batteriskift blevet reduceret, og der er mange præstationer forbedring skærme, der har øget effekt af motoren.
Større effekt af motoren kraftigere ville være engine.rnrnThe motoren er også koblet med hjælpemotor strømkilde som en benzin strømkilde eller et konventionelt brændstof kilde, der anvendes som en nødsituation i tilfælde af soldrevet batteriet svigter under alle omstændigheder . Den soldrevne batteri er yderst effektiv og giver en stor mængde af kilometertal. Men den eneste grund til, hvorfor det blev holdt ude af masseproduktion indtil nu var på grund af de høje omkostninger i at erstatte battery.rnrnThere er mange fordele ved at fastsætte en solenergi enhed på en shuttle-bus.
De fleste af disse shuttle busser i dag har elektronisk udstyr som TV, køleskab, aircondition mv som kræver elektricitet. Normalt de fleste af elektricit