To tilstand i en meget nem måde , en skivebremse består af to puder, der spænder en rotor, som er faktisk ikke andet end en roterende skive, som er forbundet til køretøjets hjul via en aksel. Når vi trykker på bremsen, er vi faktisk styrer knugede magt af klemmen. På trykke bremserne, puder eller klemmer kommer sammen for at stoppe rotoren fra spinning og som igen bremser og stopper køretøjet ultimately.Pull op på nødbremsen eller bare tryk på bremsepedalen for at bruge skivebremser til at stoppe din bil, men hvis du er ridning en motorcykel, så kan det ikke være så nemt.
Du ville være forpligtet til at trykke på den højre arm og den bageste venstre fod arm sammen i en motorcykel for at stoppe den med større effektivitet og også at forlænge levetiden af bremserne på grund af færre strain.As med andre motordele, du bliver nødt til at opretholde bremser så godt, og vel at mærke, bremserne er den vigtigste del af din bil, som du bør holde godt og tjekke op på regelmæssigt. Kontroller, at bremseklodserne er tykke nok som bare puder vil forårsage skaden skivebremse, og du ikke ønsker det.
Kontroller, om bremsevæsken er op til fælgen i reservoiret, hvis det ikke er så refill det til randen, da der ikke kun vil hjælpe din bremser effektivitet, men også øge levetiden på din brakes.With de første tegn på revner eller ardannelse, bør du se en kvalificeret professionel for vedligeholdelse af dine skivebremser, fordi hvis du ikke gør det, og skivebremser knæk op, så de kan ikke repareres og skal helt udskiftes. Vedligeholde dem godt og regelmæssigt for at forlænge livet for dine køretøjer disc brakes.
Disc bremser blev tidligere lavet helt ud af stål, men med de moderne dage efter os, er der skivebremser i disse dage, der har strategisk helliget ud områder, der tillader den ekstra varme der genereres, at undslippe gennem dem. Dette er faktisk en stor innovation, der har reduceret chancerne for vridning af bremserne på grund af overdreven varmeudvikling og dermed øget skivebrems