Driver S Guide til fælles Fluid Leaks

As vigtige som de enkelte dele og systemer under din hætte er til driften af ​​din bil, væsker sikre de komponenter fortsætte med at arbejde problemfri. Desværre, kan lækager forekomme. Mens de måske synes harmløse, kan de placere dit køretøj i fare, hvis du tillader dem at vare ved. Disse lækager kan udspringe af en brækket pakning, slidte sæl, og lignende problems.In denne artikel, vil vi give et overblik over de typer af væsker dit køretøj har brug for at kunne fungere problemfrit. Hver kan begynde at lække.

I de fleste tilfælde problemet begynder med et par dråber og stadigt værre med tiden, hvilket fører til store reparationsudgifter ned road.Engine OilYour bilen s motor består af en overflod af bevægelige dele. Olie er nødvendigt for at forhindre de dele fra bygning overskydende varme og friktion, ødelægge hinanden i processen. En motor, der mangler olie sandsynligvis overheat.You bør være i vane at kontrollere din oliestand mindst en gang om måneden. På den måde kan du fylde olie, hvis niveauet er lavt.

Hvis du bemærker en lækage direkte under din motor, nævner det til din mekaniker, så den kan rettes, så snart possible.CoolantCoolant er forpligtet til at overføre varme fra din motor til din radiator og dermed hjælpe med at forhindre at motoren mod overophedning. Ligesom olie, kan kølevæske lække. Problemet er, lækager kan dannes i en række forskellige steder, hvilket gør det vanskeligt at finde kilden. For eksempel kan kølevæskeniveauet fra en dårlig forsegling på vandpumpe, en slidt forbindelse på radiatoren, eller fra et af en række forværrede slanger.

Hvis venstre uløst, vil din motor til sidst opretholde damage.Check niveauet af kølemiddel i dit radiatoren en gang om måneden (ideelt, samtidig du tjekke olien). Hvis det s lavt, genopbygge den og overvåge lækager, der kan have udviklet. Hvis du finder dig selv konstant påfyldning af kølervæske, har en mekaniker finde og løse lækagen quickly.Transmission FluidTransmission væske fungerer på samme måde som motorolie. Det giver værdifuld smøring for de bevægelige dele; uden det, ville din transmission begynder at opleve alvorlige problemer.

De fleste af de lækager skyldes slidte tætninger og pakninger, der forværres i løbet af årene. Når dette sker, vil du som regel se en rødlig væske direkte under assembly.A mekaniker kan normalt reparere disse type problemer uden at fjerne transmission fra din bil (selvom hver samling har en lidt anden konstruktion). Undtagelsen er den forreste pakning. Hvis det u