For nylig havde jeg brugen af en Suzuki Bandit GSF 1250 ved hjælp af en høflighed cykel på min forsikring. I løbet af omkring 4 måneder, jeg gjorde lidt over 7000 miles på denne cykel. De fleste af disse i wintery horrid forhold. Det havde kun 200 miles på uret, da jeg først modtog den. Dette er den seneste Bandit i Suzuki sortiment sammen med 650 Bandit. Det lad mig aldrig ned en gang på et af de kolde morgener, jeg brugte det med den automatiske choker er en Guds gave. Den siddestilling er meget komfortable med styr og footpegs være godt placeret.
Ser klogt vil jeg sige denne cykel er helt acceptabelt, men ikke den mest individuelle leder af cykler. Gearkassen er meget glat og acceleration er absolut strålende trækker igennem til over 140 mph meget let. Ved højere hastigheder manglen på kåben kan være et problem, og også gaflerne kunne gøre med bliver hovedet frem standardtastaturgenveje på grund af mængden af flex i dem. Så igen likelyhood for at bruge så meget fart slags regler det ud for de fleste var jeg meget skeptisk, når jeg bemærket denne cykel havde ABS, da dette er den første cykel jeg har haft denne luksus med.
Efter at have fundet en ganske lidt af vejen og snuppe forbremsen gang på gang forsøger at låse forhjulet op, men aldrig lykkedes. Den eneste konklusion jeg kan drage, er, at ABS er en god idé på cykler med stop afstande apparantly forbedret med omkring 10%, som jeg ville være tilbøjelig til at give. Håndteringen af denne maskine kan ikke rigtig være afbrudt, selv om nogle af de snævreste tilbage veje jeg kender. Tro mig, det var ikke min cykel, og jeg brugte det (testet det, hvis du kan lide) til det bedste af mine evner, hvis du fange min drivgarn.
Motoren aldrig stønnede gang og gjort til en dejlig helt tur. Ganske lidt af min ridning blev gjort i mørke på denne cykel og forlygterne var langt det bedste, jeg har haft på enhver cykel endnu. Instrumentpanelet er meget klart lagt ud med et digitalt speedometer, som er en fin detalje. Der er også en standard omdrejningstæller, og de sædvanlige advarsels- og funktion lys. Alle kontrol af denne cykel er meget let at komme til og godt sat op til komfort. Brændstoføkonomi på denne cykel er også stor at komme op til omkring 40 miles til gallon, hvis kørte i den rigtige fornuftige måde.
Disse cykler er omkring 5.500 £ ny og ville sige, de er værd hver eneste øre er en definate kompliment til Bandit rækkevidde holde op ry som en stor brugervenlig comfortble cykel rettet mod pendler,