*   >> Læs Uddannelse artikler >> auto >> motorcykler

Tips til sikker motorcykler i rain

Sikker motorcykel i regnvejr er noget alle ryttere bør stræbe efter at opnå. En sådan sikkerhed er lige så meget en tankegang, som det er at gøre med udstyr dog. Når du kører i den våde, er man nødt til at planlægge, at lidt længere frem og ride med hastigheder, der er generelt lavere end du kan være behageligt på, når du kører i den tørre.

For det første, lad os se på din cykel. Er bremserne justeret ordentligt med ca.

60% bremsning på forsiden og 40% bremsning til baghjulet? Ved at have denne justering foretaget korrekt, som du anvender bremserne vil du være mindre tilbøjelig til at have baghjulet låse op med en efterfølgende tab af kontrol.

Dette er lige så vigtigt, når man kører i den tørre som nogle vejbelægninger kan stadig være glatte. Mens du kontrollerer bremserne, er de puder eller bremsebakker i god stand og har masser brug tilbage i dem? Hvis ikke, ændre dem.

Dernæst bør du tjekke dine dæk.

Har de har masser af slidbane? Hvis dækkene er slidt ned med lidt slidbane tilbage på dem, ikke alene kan de være ulovligt for brug, men de vil ikke have de bedste håndtering vand egenskaber enten. De huller i slidbanen giver mulighed for vand for at forlade væk fra dækket med til at forhindre akvaplaning, afgørende, når ridning i regnvejr. Hvis dækkene er forbi deres bedste en ændring kan være den bedste sikkerhed forbedring du kan gøre.

Har et godt kig rundt på cykel for at sikre, ingen olie drypper ned omkring dækkene eller bremse overflader.

Hvis du bruger en Scott oiler eller lignende, sørg for at det fungerer korrekt. Enhver olie, der gør sin vej til din dæk vil vise sig i den mest alvorlige måde ved at gøre dig glide i det våde. Kæde drevet cykler er mest tilbøjelige til at denne fare.

Sørg for at alle lygter og dit horn fungerer korrekt som synlighed i regnen er reduceret, og motorcykler er svære at se i de bedste betingelser endsige i den silende regn.

Sørg også for at enten iført en Hi-viz vest eller et andet reflekterende materiale, fordi selv om du gør alt, hvad du kan for at gøre dig sikker dette er negeret, hvis andre trafikanter ikke kan se dig.

Vigtigst, se til din tankegang når Ridning i regnvejr. Som tidligere nævnt, skal justeres for at imødekomme de mere farlige forhold din hastighed. Desuden vil din bremselængden være længere end det er i den tørre så planlægger at bremse eller stoppe tidligere, end du ville gøre, hvis det ikke var regner.

Påtage sig alle sving, bøjninger og hjø

Page   <<       [1] [2] >>
Copyright © 2008 - 2016 Læs Uddannelse artikler,https://uddannelse.nmjjxx.com All rights reserved.