Så hvor gjorde det rabiate fanskare originate.Back den 14. december 1947 Bill France og flere medlemmer fra forskellige organisationer besluttet under møder på officielt danne NASCAR (National Association for Stock Car Auto Racing). Denne beslutning blev cementeret selskabsmæssigt den 21. februar 1948. Foreningen skulle iscenesætte løb for offentligheden. I de første år 8 løb blev kørte til at bestemme en NASCAR mester. Alt imens den fanskare voksede. I modsætning til CART og andre racing danner forudsætningen for NASCAR var en løbetur, hvad man kunne købe på forhandleraftalen mentalitet.
I de tidlige år fans kunne købe de biler, de oplevede kører på sporene. Med lidt at ingen modication disse biler kunne linet op på de lokale gader og kørte. Med stor regelmæssighed dette skete. Som fans oplevede løbene og udviklet en identitet med bilerne på banen blev de ivrige forbrugere af de drivere produkter. Driverne var de ultimative talsmænd for biler omdømme. Hvis de kunne vinden med dem på sporet så tydeligt de var værd kørsel på streets.
As tiden fortsatte sikkerhedsmæssige ændringer førte til hurtigere ændringer og de ledere på NASCAR afslappet løb, hvad du har købt mentalitet og bilerne drev fra de oprindelige design af den producenter. Rullevogne blev tilsat nødvendiggør fremkomsten af rørformede stel til bilerne. Motorerne blev fjernet fra bilerne og stærkt modificerede. Suspensionen blev ændret til at rumme variationen i ramme design. Alt imens NASCAR opretholdt et eksternt organ design, racing fan kunne identificere sig med i deres indkørsel.
Denne identifikation brød over til de produkter, chaufførerne var reklame på deres cars.The størst link til annoncering i de tidlige år af NASCAR var STP /Dodge /og Richard Petty. Dette link er så stærk, at selv i dag, når man tænker på NASCAR racing de høje sorte hår herrer med den blå og røde bil kommer til at tænke hurtigt. Legioner af fans ville drive der