*   >> Læs Uddannelse artikler >> tech >> web development

Hvorfor Mountainbike I Frankrig Er Popular

One af mine foretrukne forgangne ​​tider, er at køre på mountainbike ned landskabet stier og rejse over lange afstande fra den ene by til den anden. For mig er dette en fornøjelig form for holde sig i form, og du har den ekstra fordel at værdsætte landskabet. Mountainbiking ikke nødvendigvis skal nydes i dit eget hjem territorium og kan man blive involveret med mountainbike i udlandet. Steder som Frankrig, Italien, Spanien, Afrika og Australia.Mountain cykling i Frankrig er mere populær end nogen anden destination på grund af de glatte og udfordrende stier, der gør cykling her sjovere.

Den franske alper er berømt for at holde den populære Tour de France cykling begivenhed, hvor tusindvis af tilskuere kommer fra hele verden og støtte de kandidater. Alperne er også populært med skiferie og professionelle skiløb konkurrencer, hvilket har placeret de franske alper som en af ​​de bedste destinationer for aktivitet helligdage.Den Tour de France har været med til at holde Alperne at opretholde sit ry for at være en af ​​de bedste erfaringer mountainbike i Frankrig som helhed.

Den første Tour de France begivenhed begyndte i 1903, og er opbygget, så det er deltaget i etaper frem for én lang maraton. Historien vil afsløre, at Tour de France i høj grad var påvirket og inspireret af den populære sportslige magasin i Frankrig, kaldet Le Velo. Som de fleste sportslige magasiner, dette fokuseret på sportsbegivenheder, men også omfattede politiske liv og aktualitetsprogrammer i Frankrig. Le Velo blev produceret og offentliggjort at symbolisere uskyld Alfred Dreyfus, som blev anklaget og dømt for at sælge hemmeligheder til tyskerne.

Der var en stor opdeling mellem det franske folk, med den ene side at begunstige sin uskyld, og den anden tro, at han var skyldig. Nogle af annoncørerne var imod, hvad Le Velo stod og var meget imod støtte fra Dreyfus uskyld. De, der trak deres reklamer senere offentliggjorde deres egen rival magazine.L'Auto blev etableret, og for at fremme det Tour de France begyndte. Dette var også en omtale skuespil til rival Le Velo og deres arrangement, Paris-Brest et retour arrangeret af redaktør Pierre Gifford.

Oprindeligt blev kapløbet diskuteret at være en fem uges turné, men med kun 15 deltagere dette blev derefter reduceret ned til blot 19 dage. Cykling journalist Geo Lefevre og redaktør Henri Desgrange annonceret begivenheden på 19. januar 1903 - og dermed født en ny tendens i mountainbike i France.The offentlighed blev fanget og trukket ind af beg

Page   <<       [1] [2] >>
Copyright © 2008 - 2016 Læs Uddannelse artikler,https://uddannelse.nmjjxx.com All rights reserved.