Åbenbart, kan du registrere motorens stand overalt farven på motorolie. Ændringen i farven motorolie kunne afgøre, om komponent inde stadig er sunde eller allerede er blevet beskadiget. Motorolie farve kontrol kunne give os en foreløbig diagnose af motoren tilstand.
Gul Dette betyder en ny olie farve, eller ny olie hælde til motoren. Motoren har ikke starte endnu eller bare starte for kort tid.
Brunlig Gul Motoren var blevet brugt til at gå. Tilstanden blev stadig anset for at være normal, sandsynligvis bilen er blevet anvendt til 1.000-2.000 km.
Behøvede ikke ændringen.
Sort Motorolie var sort som et resultat af bilen er gået omkring 3,000-4,000 km. Bedre blive erstattet med der var nye, da intervallet har været rækkevidde, maksimal brug normalt omkring 5,000 km op til 10.000 km (afhænger af motorolie specifikation). Mere end det, interval motortemperaturen kunne hæves på grund af dårlig olie kvalitet og som et resultat kan beskadige motoren komponent. Hvis motorolien blev sort efter få uger eller kort afstand, kan det være et problem inde i motoren.
Problemerne kan være forårsaget af mængden af slam særligt for køretøjer, der bruger mere end 5 år. Motor skylning anbefales til denne type af problems.Dirty Sort Denne farve viste, at motorolien blev blandet med olieslam og metal komponent følge af motorens komponenter friktion. Det er en fare advarselsskilt, motoren komponenter og foring sandsynligvis er blevet slidt. Prøv at skifte olie straks, hvis resultaterne stadig den samme, inspicere motoren interiør komponent, formentlig brug for en overhaul.Milky Brun Dette som følge af olie blandet med vand.
Det kan være ske for flere årsager, dvs:
Dette mælkeagtig brune farve er en alvorlig advarsel. Du må ikke starte bilen (kan forårsage en vand hammer), dræne al væsken (olie og kølervæske) fra motoren med det samme. Sent handling kan forårsage rust udviklet inde i motoren. Se mit tidligere indlæg om vand inde i motoren.
Så hvad venter du på? Tjek din motorolie farve.