bære over med mig, da jeg træder tilbage i tiden til at formulere, hvad jeg tror er tre fantastiske amerikanske bygget ydeevne biler: Ford Mustang, Dodge Challenger, og Chevrolet Camaro. I øjeblikket er det kun Mustang er i produktion med Challenger kommer tilbage i 2009. GM har ikke forpligtet sig til at opbygge den Camaro bare endnu, men selskabet vil sandsynligvis tage en beslutning til fordel for bilen og dens søskende, Pontiac Firebird, af denne sommer. Så hvad er det om amerikansk ydeevne biler, der sætter dem ud fra resten? I ét ord: muskel. Læs videre som jeg sammenligne disse tre køretøjer og dele med dig mine svage forsøg på at forklare kulturen bag bilerne. Så du tror, jeg har glemt Chevy Corvette og Dodge Viper når vi taler om ydeevne biler? Nej det gjorde jeg ikke. Begge modeller er ydeevne biler samt racerbiler. På den anden side Mustang, Challenger og Camaro er masseproducerede ydeevne biler med muskler. Der er en forskel i den måde en typisk racerbil håndtag, forlystelser, og udfører vs. en muskel bil. Typisk en muskel bil var en coupe version af nogle af de større biler, der var udbredt på amerikanske motorveje i 1960'erne og 1970'erne. Mustang og Camaro dog var designet separat [selv om de begge stærkt lånte dele fra andre modeller], og disse "pony" biler var en kategori alle til sig selv. Til sammenligning skyld, de tiltræder Dodge Challenger, en performance-version af Mopar biler af sin tid. Alle tre blev sammenlignet af kritikere af den tid og alle tre vil igen blive sammenlignet i et par år, når produktionen er blevet optrappet Ford Mustang -. Træd tilbage i tiden med mig til april 1964 til en æra da Amerika var stærkt involveret i rumkapløbet, Lyndon Johnson var præsident, og General Motors regerede autodom. Ford, for sin del havde nipping på GM s hælene i årevis, men de mislykkede Edsels i slutningen af 1950'erne havde kostet virksomheden dyrt. Stadig, det var tidspunktet for den New York verdensudstilling og Ford brugte messen og tv-teknologi til at fremme sin nyeste tilbud, Mustang. A 2 + 2 coupe låntagning dele fra Fairlane og Falcon, 1964 ½ model var den første solgt og er bredt krediteret med at være den bedste introduktion af et nyt køretøj nogensinde. Med en V6 motor standard og V8 ekstraudstyr, den helt nye Mustang hurtigt brød salgsrekorder og har været et varmt sælger lige siden. Faktisk med indførelsen af "retro" look Mustang i 2005, bilen igen har skabt interesse for muskel bil
30 år og stadig Strong