Wikipedia beskriver filmen som beskæftiger sig med historien om elbilen, dens udvikling, og kommercialisering. Filmen fokuserer primært på General Motors EV1, som blev stillet til rådighed for leasing hovedsageligt i det sydlige Californien Efter California Air Resources Board bestået ZEV mandat i 1990. Også diskuteret er konsekvenserne af de begivenheder skildret for luftforurening, økologi, Mellemøsten politik og globale warming.The film detaljer California Air Resources Board tilbageførsel af mandatet efter dragter fra bilfabrikanter, olieindustrien, og George W. Bush administrationen.
Den understreger, at Bushs vigtigste indflydelsesrige, Dick Cheney, Condoleezza Rice, og Andrew Card, er alle tidligere direktører og bestyrelsesmedlemmer i olie- og auto selskaber. EV1 blev slået ud af GM linje i 1999, men nu er de tilbage med "" Volt "" portrættere sig nu som frelsere for country.A stor del af filmens detaljer GM bestræbelser på at demonstrere til Californien, at der ikke var nogen efterspørgsel for deres produkt, og derefter at opsige lejemål på hver EV1 og bortskaffe dem.
Et par blev slået og givet til museer og universiteter, men næsten alle blev anset for at have været knust; GM aldrig reageret på EV chaufførers tilbud om at betale den resterende lejemål værdi ($ 1900000 blev tilbudt for de resterende 78 biler i Burbank, før de blev knust). Adskillige aktivister, herunder skuespillerinde Alexandra Paul, er vist at blive arresteret i protesten, der forsøgte at blokere GM bilskibe tage de resterende EV1S ud til at være crushed.The film udforsker nogle af årsagerne til, at auto og olieindustrien arbejdet på at dræbe den elbil.
Wally Rippel er vist forklarer, at olieselskaberne var bange for at miste ud på billioner af dollars i potentielle fortjeneste fra deres monopol transport brændstof i de kommende årtier, mens auto virksomheder var bange for tab over de næste seks måneder af EV produktion. Andre forklarede dr