Hvis du var i en ulykke, og forsikringsselskabet har erklæret din bil et samlet tab, vil du ønsker at få mest penge, du kan fra forsikringen forlig til at hjælpe dig råd til en lånebil. Det er en trist kendsgerning, at de fleste køretøjer er mindre end det beløb, du skylder dem værd, så det er vigtigt at få hver dollar du kan.
Det er vigtigt, at du spørger, om du har udlejning dækning og hvor meget det vil dække for hver dag, du er i en leje bil. Denne dækning regel ender et par dage efter, at forsikringsselskabet afregner kravet med dig.
De vil ikke vente for evigt for dig at acceptere et forlig imidlertid så være rimeligt i dine forhandlinger.
For at sikre, at du ikke er fanget med udlæg , bør du straks accepterer dit forsikringsselskab anmodning om at tage køretøjet til dets restværdi. Restværdien er det beløb din bil er værd at blive solgt som dele i sin nuværende, post tilstand ulykke. Hvis du forsinke i at frigive køretøjet, vil opbevaring afgifter på blår værftet opbygge og i sidste ende blive din økonomiske ansvar.
Ofte vil forsikringsselskabet give dig en dato "drop dead", som skal du enten tage bilen selv, eller frigive den til virksomheden.
Hvis du tror, du kan ordne bilen selv, behøver du ikke at frigive bilen til forsikringsselskabet. Du kan i stedet få det bugseret til din bopæl eller et andet sted opbevaring. Nogle forsikringsselskaber vil betale for omkostningerne ved denne slæb, da de ville have til at betale en anden slæb, selvom de tog besiddelse af bjærgning. Glem ikke at spørge om dette, hvis justeringsanordningen ikke nævner det til dig.
Selvom det ikke er en fælles praksis, vil nogle mennesker forsøger at forhandle med forsikringsselskabet for at få en lavere restværdi, og derved øge den endelige afregning check.
Hvis du er en mekaniker og vælger at reparere bilen selv, skal du sørge for først undersøge din statens regler til reparation af et samlet tab og re-registrere den. I nogle stater, skal du først ansøge om en "Total Loss Salvage Titel", som er en titel tildelt dit køretøj, der giver dig ejerskab, men vil ikke tillade dig at registrere køretøjet.
Når køretøjet er repareret, skal du have det bugseret til et udpeget inspektion station, så den kan godkendes som trafiksikker. En anden grund stater kræver denne inspektion er at bekræfte reparationer er færdig med juridisk opnåede d