Den forholdsmæssige procent af disse forskellige aspekter og udgifter til detailprisen varierer over tid og mellem regioner i landet. Det endelige pris også faktorer i punktafgifter, der opkræves på alle niveauer. To år siden, Federal punktafgifter var 24,4 cent per gallon og stat punktafgifter gennemsnit omkring 21,8 cent per gallon. Og nogle stater og amter og byer osv opkræve yderligere skatter. Detailprisen afspejler også de lokale markedsforhold og aspekter som placeringen og markedsføringsstrategi af tankstationen ejer.
Nogle detailforretninger ejes og drives af raffinaderierne, mens andre er selvstændige virksomheder, der køber dieselolie til videresalg til offentligheden. Så hvorfor er priserne diesel brændstof højere end benzin priser? Indtil for bare et par år tilbage, den typiske pris for dieselolie var noget lavere end den gennemsnitlige pris på benzin. I nogle kolde regioner, når efterspørgslen efter destillat fyringsolie var høj, ville prisen på dieselolie lejlighedsvis overgå benzin pris.
I de sidste fire år, selv om, er prisen på diesel i de fleste områder været noget højere end prisen ved pumpen for regelmæssig benzin hele året rundt på grund af forskellige faktorer. Globale efterspørgsel efter diesel har stået op for sidste årrække med særlig stærk efterspørgsel i Kina, Europa og USA, at sætte mere pres på den stramme globale raffinering kapacitet. I USA, har overgangen for svovlfattig dieselolie påvirket dieselolie fremstilling og distributionsomkostninger.
Også hvad angår forbrugsafgifter fra den føderale regering på dieselolie er 6 cent højere per gallon end den samme afgift på gasoline.So problemet bliver med så mange mennesker og industrier og regeringen tilføje på omkostningerne, øge de samlede omkostninger for forbrugeren, hvordan kan den enkelte håb om at betale mindre for at drive deres biler? Deltag mig Water4Gas for bedste miljøvenlige, gas besparelse løsning
Del 4 Af 8