Når vinteren kommer så gør de snestorme, der tæppe vores hjem og arbejdspladser med ufremkommelige hvide driver. På det tidspunkt, vi alle desperat behov for sne pløjning, og entreprenører på denne tid af året, der besidder denne evne finde deres tjenester meget i efterspørgslen. I betragtning af at det kun giver mening at være forberedt i god tid for denne eventualitet, mange institutioner, såsom ejerlejlighed komplekser, husejere foreninger og kommerciel ejendomsret ejere, kontrakt før tid med sneplov personale for at sikre første prioritet og hurtig oprydning af deres egenskaber.
Men hvad er de centrale bestemmelser i disse former for snerydning kontrakter?
Først, du ønsker at indstille forventninger om, hvilke ejendomme der er omfattet, og hvilke der ikke er. Hvis du ikke bruger et bilag længere, giver det ikke mening for entreprenøren at pløje det. Men i betragtning af de mange kunder en entreprenør typisk tjener, er der ingen måde for hende at vide, at visse områder er out of bounds i løbet af de krav, som en storm.
Hvis hun ser en bygning med en indkørsel og en parkeringsplads på adressen anført i kontrakten, vil hun sandsynligvis pløje det, selv om der er et komplet spild af tid fra kundens perspektiv. Det er derfor, det er vigtigt at sikre, at du regne ud før tid prioriteten du vil følges (f.eks først pløje hovedkvarter, så pløje (eller ignorere) bilaget).
For det andet, du bør gøre sikker på, at du skriver ind i sne pløjning kontrakt alle dele af din ejendom, der skal pløjes, samt bredden af pløjning.
Mens det er bedre end ingenting, når en sneplov skærer en 6 fod skår gennem din parkeringsplads, hvis det efterlader dine chauffører med 20 fod sne at grave ud mellem skår og deres bil, er du nødt til at have en masse ulykkelige mennesker på hænderne. Det samme gælder for veje.
Under en nylig vinter i min by, har byens medarbejdere ikke angive, at entreprenøren skulle pløje fra kantstenen for at bremse. Som et resultat, 4 lane veje blev 2 lane veje, og 2 lane veje blev 1 bane, der forårsager enorme sikkerhedskopier trafik.
Derudover byen undladt at præcisere, at hele fortovet skal ryddes, så folk blev tvunget til at blande med hinanden, vender deres kroppe til side, så de begge kunne passere midt i en lille, 12 tommer ryddet sti. Selv om det kan synes indlysende for kunden, at et bedre job skal gøres, entreprenøren har mange byrder så godt, og som regel kun at leve op til de tekniske vilkår for sne pløjning kontrak