Hvis du ikke har lagt mærke til, selv om jeg er sikker på du (og din tegnebog) har, har gaspriserne dyppet til en 5 årig lav. Min lokale tankstation hit $ 1,33 per gallon, hvilket i forhold til, hvor det blev gør det føles som jeg får det gratis, selv om jeg ved, at det ikke er tilfældet.
Pludselig, da priserne faldt så har det haster at finde alternative brændstoffer til vores køretøjer.
Med de seneste begivenheder i Mellemøsten, har gaspriserne langsomt krøb tilbage op og en nylig nyhedsudsendelse hævdede, at vi mere end sandsynligt vil se priserne over $ 2,00 per gallon mærke i en ikke alt for fjern fremtid.
Nu er ikke tid til at opgive håbet om alternativt brændstof til vores biler. Faktisk, vi alle bør stræbe efter at hjælpe på nogen måde, vi kan. For eksempel hvis du har et brændstofindsprøjtning køretøj der er virksomheder, der gør enheder, der vil konvertere din benzin drevet bil til en flex brændstof køretøj.
Flex brændstof er en kombination af methanol eller ethanol med benzin, sædvanligvis op til 85% methanol /ethanol og 15% benzin.
Denne enhed regulerer mængden af brændstof, der indsprøjtes i motoren den kan antændes skabe forbrændingen, du har brug for at drive køretøjet. Selvom ethanol /methanol kræver mere at antænde, da du kan lave ethanol derhjemme gratis (eller næsten gratis) ved at dyrke dine egne afgrøder, sparer du i det lange løb.
Naturligvis ikke alle amerikanske kommer til at bygge deres egen ethanol stadig, dyrke deres egne sukkerroer og skabe deres eget brændstof. Det er, hvad olieselskaberne regner med, hvilket er grunden til vi er nødt til at holde forfølge en mere mainstream metode til at reducere vores behov for råolie baserede brændstoffer.
Min løsning svarer til T. Boon Pickens planen. Hvis du ikke er bekendt med hans plan, siger han, vi har brug at bygge en vindmøllepark fra Texas pan håndtere op gennem North Dakota, som vil levere al den elektricitet, vi har brug for.
Det er den første fase. Fase to derefter siger at konvertere vores biler fra benzin til naturgas. Det er ikke en dårlig plan, men det har mangler. For én, olie er ikke den største bidragyder til at generere elektrisk i Amerika, det er kul. Andet meget få naturgas drevne køretøjer er til rådighed, og omkostningerne til at konvertere en eksisterende bil til naturgas er for dyrt givet dagens økonomiske forhold.
Min løsning siger lader bygge vindmølleparken, så vi kan erstatte kul som vores brændstof k