Ændringer til Highway Act

Trucking transportvirksomheder og ejer operatør trucking om transport netværk af Manitoba, kan Canada sove bedre at vide, at Manitoba Department of Transportation er på arbejde laver reparationer og opgraderinger til transportruter i Manitoba. Department of Transportation planer om at gøre en anden post investeringer i transportinfrastruktur i Manitoba i 2010. Udgifterne til at holde veje i Manitoba i form til 2010 vil stige til $ 370.000.

000 i begyndelsen faser, men ministeriet forventer, at alt brugt vil stige hele året, men has not givet et fast tal på, hvor meget de forventer at bruge i løbet af 2010 vejbygning periode. De gjorde meddele, at vejbygning ville være tunge i 2010 før tid, hvilket giver vejen byggebranchen tid til prepare.The timingen af ​​starten Manitoba Highway fornyelsesplan kunne ikke have været bedre som det faldt sammen med den lige før starten af den nuværende verdensomspændende økonomiske krise, der har ramt alle brancher.

Pengene er øremærket til planen er arbejdede smukt med føderale stimulus initiativer til at holde bolden rullende siden 2007. Denne investering af både provins- og føderale regeringer i infrastrukturen i Manitoba har sat så mange som 11.000 canadiere at work.The føderale regering har også lovede milliarder af dollars for at forbedre og styrke infrastrukturen i Manitoba i det næste årti. Dette kombineret med Manitoba Highway fornyelsesplan bør være i stand til at holde transport veje i Manitoba i form til fremtiden og bidrage til at gøre dem så sikkert som possible.

Transport trucking lokomotivførere på transport veje i Manitoba bliver nødt til at bremse og vente tålmodigt på en sikker chance for at passere blår lastbiler og vejhjælp, når ændringer af Manitoba Highway Traffic Act indført ved Manitoba Infrastruktur og Transport minister Steve Ashton kommer i loven. De nye ændringer vil også kræve ejer operatør trucking at behandle alle regeringens kontrolpersonalet med de røde lys på der bil blinker, ligesom bevarelse officerer og transportere kontrolpersonalet, det samme, når theyre forsøger at passere dem på highway.

There havent været nogen rapporter om problemer med køretøjer på vejene i Manitoba ikke overholder udrykningskøretøjer forsøger at komme fra punkt A til punkt B. Årsagerne til ændringerne er derfor vanskeligt at regne, men der må være en grund til, at de ville foretage ændringer som dette.Kommissionen budskab ændringerne synes at være, at bilister, der bærer trucking belastninger nødt til fejl på side