Faktisk har usunde dæk været årsag til nogle virkelig alvorlige ulykker og dødsfald personskade. Hvad der normalt sker, er føreren oplever en pludselig og uventet blowout, skævvridning bilen sidelæns og rive hjulet ud af deres hands.Rear dæk kavitation er særligt svært, når køretøjet kører på motorvejen hastighed. Tabet af kontrol betyder normalt bag på køretøjet svinger rundt og ender er vinkelret på køreretningen. Desværre, på grund af en design fejl - et højt tyngdepunkt findes i lette lastbiler, SUV og varevogne, slutresultatet er en rulle over.
It fælles viden om, at der har været talrige defekte dæk minder i de seneste par år. Dette har ikke løst sikkerhedsproblemet, da disse dæk fortsat forårsage dødsfald og alvorlige ulykker skade. Vær opmærksom på, at slidbanen på dit køretøj er på vej ud, når små revner udvikle sig på siden af dækket (serienummer) .Dette fiasko er direkte skyldes et design og fabrikationsfejl. De små revner, svært at se med det blotte øje, bliver til større dem, der udvikler i dækkets bælter, der forårsager for tidlig træthed og træde failure.
Interestingly, selvom der var dæk udskiftning /refusion, der tilbydes af nogle af de større fabrikanter dæk, der var et skub af forbrugernes sikkerhedsgrupper at få National Highway Traffic Safety Administration finde ud af om disse programmer er virkelig effektiv eller bare en band-støtte tilgang til en alvorlig problem.Despite det faktum, at dækproducenter er juridisk ansvarlig for at lade forbrugerne vide om et defekt produkt, de stadig fortsætte med at gøre og sælge mangelfulde dæk. Hele pointen med at lade folk vide om en dårlig produkt er at forebygge ulykker.
Hvis producenterne holde gør dårlige produkter, intet er dygtig til at spare lives.If du har været i en ulykke, og føler, at årsagen til din uheld var subnormale dæk, skal du sørge for at kontakte et defekt produkt advokat, så snart du kan. Diskuter de faktiske omstændigheder i din sag med ham eller hende og finde ud