En rimelig mulighed regel involverer mere end én reparation forsøg; Jeg har set få tilfælde lykkes med to forsøg på reparation, medmindre det en meget alvorlig fejl, som truer sikkerheden for passagerer i bilen. Inden for garantiperioden betyder præcis, hvad det siger: hvis din bil har et drev toget garanti for 70.000 miles og drevet toget er defekt, så har du 70.000 miles for at få producenten foretage de nødvendige reparationer effektivt. Hvis de dont fix drevet toget, og hvis du har givet producenten et rimeligt antal reparation forsøg, så har du en citron lov claim.
Also, hvis producenten ikke kan løse problemet inden for garantiperioden, og du meddeler fabrikanten eller sin forhandleraftale repræsentant skriftligt senest 60 dage efter den sidste manglende reparere problemet, så garantien ikke udløber, at denne mangel. Så hvis forbrugeren ovenfor havde meddelt producenten af manglende reparere køretøjet inden for 60 dage efter den sidste mislykkede reparation forsøg, så garantien ikke udløber med hensyn til at drive toget defect.
There er noget, der hedder citron loven formodning, og dette er den eneste del af citron lov, hvor der er et krav på 4 forsøg på reparation inden for de første 18.000 miles. Dette er en juridisk formodning påvirker bevisbyrden i en citron lov retssag. Normalt sagsøger bærer bevisbyrden for, at han eller hun har givet producenten et rimeligt antal reparation forsøg på at reparere bilen. Men hvis forbrugeren beviser, at han eller hun bragte køretøjet til reparation for samme defekt fire gange inden for de første 18.
000 miles, eller hvis han eller hun beviser, at køretøjet var ude af drift 30 eller flere dage inden den første 18.000 miles, så loven flytter bevisbyrden til producenten at bevise, at det ikke fik en rimelig mulighed for at fastsætte vehicle.The forbrugeren får gavn af formodningen, hvis han eller hun har to eller flere reparation forsøg for en seriøs sikkerhed spørgsmål inden for de første 18 måneder eller 18.000 miles. Spørgsmålet sik