Bil udstødningsgasser: Enviromental Effects

elig en farlig benzin, der er skabt som et resultat af ufuldstændig forbrænding af kulbrinte brændstoffer inde forbrændingsmotoren. Maksimale mængde carbonmonoxid oprettes, når forholdet mellem luft til brændstof er lavt under forbrændingen. Dette sker primært, når biler ikke er vedligeholdt og korrekt trimmet. Det menes, at bidraget af carbonmonoxid mod indstillingen ved personbiler i byområder er omkring 90% .- Nitrogen Oxide: Under højt tryk og temperatur tilstand, nitrogen og oxygen reagerer sammen til dannelse af nitrogenoxider.

Nitrogenoxider betragtes det som forstadier til dannelsen af ​​ozon og menes at bidrage maksimalt til syreregn. Denne giftig gas menes at gøre op omkring 72% af de samlede gasser, der bidrager til den globale warming.- Kulbrinter: Disse udgør også en enkelt af de mest giftige emissioner, der tilhører den automotive. Disse er sammensat af forskellige molekylvægt og nogle af dem er kræftfremkaldende. Langvarig udsættelse for disse stoffer er af fremragende fare for menneskers. I tilfælde af miljø den bidrager til nedbrydningen af ​​ozonlaget og dermed skabe en økologisk imbalance.

Have du nogensinde spekuleret, at laboratoriet at dieselemissioner har en ekstremt nøjagtig masse metrologi laboratorium til måling af partikler? Endvidere er laboratoriet værelse bygget på en 150 ton betonplade, og også vægten er på en tung marmor bord, til at levere den nødvendige stabilitet. Du kan finde særlige krav til dette værelse, fordi de partikelemissioner fra en moderne dieselmotor er så lave, at vægten er sammenlignelig med, hvad fedtet fra et fingeraftryk ville veje.

For at nævne et eksempel, kun 1 person arbejder der, og han har til at bære beskyttelsesdragt ikke at påvirke vægten.