Dette møde var lige hvad vi havde brug for at inspirere os til at trodse det åbne hav. Sammen med Luca Bassani Antivari, håber vi at åbne en ny sti, for at tilbyde en ny livsstil, der er anderledes, fredfyldte, eftertænksom og respekterer miljøet, bevæger sig langsomt på vandet, der kombinerer glæden ved at sejle og absolut komfort.
Wally Herms Yachts HVORFOR er foreningen af vores drømme, den grønne sti, der fører os væk i sit kølvand 'Pierre-Alexis Dumas, kunstnerisk leder af HermsOver forløbet af dine diskussioner friløb mod strømmen, hvordan kom du op med idéen om en trekantet skrog Pierre-Alexis Dumas:? min inspiration er stadig den græske caque, rummelig, generøse og langsom. denne lovprisning til langsommelighed demonstreres i sådan en storslået måde. Et forhold-down håndværk med intet overflødigt om det, vi havde brug for en stabil skrog for at holde havet komfortabelt.
Ideen om en trekantet skrog, hvilket gør ikke eksisterer i verden af fritid sejlsport, kom fra den utilitaristiske handelsflåde. Luca Bassani Antivari: Jeg kom på tværs af et billede af en supertanker, mens du læser en professionel magasin. et kabel-håndtering fartøj, der anvendes i geo-minedrift og seismologiske industri i nordsøen, opfundet af en norsk skibsingeniør, brøl Ramde, og fuldt patenteret. Der var intet nyt om dette skib. det havde været i brug i femogtyve år. Så snart jeg så det, jeg tog telefonen og ringede til min konsulent skibsingeniør, Mauro Sculli.
Han kiggede i RINA, den italienske flåde klassificering registreringsdatabasen: aldrig set eller hørt om før i verden af sejlsport! Det var perfekt. vi havde vores skrog. vi købte eksklusive rettigheder til konceptet, patenterede strengt for sejlsport. Gjorde dette nye territorium kræver, at du til at komme op med en ny måde at designe en båd Pierre-Alexis Dumas:? HVORFOR løser det meget reelt problem af forbruget, der i dag forværres af den globale kontekst.