Tror du, du kan tage spændingen ved at gøre nogle loops, ruller og hammerhajer i et åbent cockpit? Efter alt, der er en del af magien i hele oplevelsen: du er ikke helt lukket fleste bi fly forlystelser er skræddersyet til den enkelte rytter!. Hvis du er den konservative type, vil du opleve en dejlig, plan, sightseeing tur. Hvis du er mere på den vilde side, og ønsker den totale gys, der kan blive din så godt, det bare afhænger af din risikovillighed. Faktisk er der meget lille risiko i at flyve en bi-fly. Det er meget lig de fleste andre flytyper.
Bortset fra én ting: Du kan ikke tage kontrollen og flyve et stykke luftfartens historie med en 747! Du kan med en bi-fly! Og med de fleste flyvninger varig 45 til 60 minutter i varighed, kan du helt sikkert få det hele i. Herunder en lang række kunstflyvning er ikke et problem! Mange bi-fly, der anvendes, er ældre fly, såsom dem fra flådefly Factory. Nogle af disse taget i brug i 1941. Der var ca. 980 produceret, og der er i øjeblikket 50 venstre fløj i verden. Dette fly blev brugt som primær træner for den amerikanske flåde under Anden Verdenskrig.
Disse bi-fly var de sidste, der skal anvendes i amerikanske militær tjeneste. Disse bi-baner blev naturligvis bygget til at være meget robust, designet til +9 og -5 g s. Vej tilbage, når nye flådefartøjer kadetter gav disse fly et hårdt liv at undervise det grundlæggende og udfordringer luftmandskab. De kærligt tilnavnet det "Gule Peril" på grund af sin farve og efterspørgsel efter respect.Although fleste bi-fly tilbyde anstændige beskyttelse mod elementerne, skal du klæde sig som hvis du skulle en tur i en cabriolet. Hvis temperaturen er over 50 grader, skal du være ganske behageligt.
Solbriller er også en god idé. Med hensyn til generelle restriktioner, den eneste regel er, at du skal være mindst 7 år gammel. Hvis du beslutter at tage en bi-fly flyvning, gå med en virksomhed, der har været flyvende i lang tid og har masser af flyvetimer.