Kan du forestille dig følelsen af undren, visning af en veteranfly tager ud i himlen. Det er fantastisk at se disse flyvende maskiner, som de blev kaldt. Synet af disse fly flyver over dig er som at se historie levende.
Vintage fly er ofte udstillet på luft shows og statiske skærme. Dette bringer folk fra hele verden til at dele deres interesse og viden om dem. Dette holder luftfartens historie i live, og uddanner folk om, hvad flyvende var ligesom længe siden.
Ofte hvad definerer begrebet "vintage" er en kilde til debat.
Med biler, er det defineret som fra 1919 til 1930. Men mange mennesker betragter tiden mellem de to verdenskrige som vintage æra. Fly bygget i begyndelsen efterkrigstiden, fra midten af fyrrerne til begyndelsen af halvtredserne, nu er gamle nok til at blive betragtet vintage
Den mest berømte af theminclude.; Aeronca Champ, Bøg 18 og Staggerwing, Bellanca Cruiseair og Cruisemaster, Den tyske Bücker Jungmann, Den tidlige Cessna-serien, herunder 120, 140, 170, 190, 195.
Den britiske DeHavilland Chipmunk, The Fairchild 24W, PT-19 og PT-26 The Globe Swift, Luscombe Silvaire, en tidlig aluminium fly, Monocoupe, Naval Aircraft Factory N3N, De tidlige Pipers, herunder den berømte Cub, plus Pacer og Tri-Pacer, Rearwin Sportster, Ryan STA og PT -22, Stearman biplan, Stinson Reliant, Taylorcraft BC-12D, Rejser Air, og Waco biplanes, blandt andre.
De fleste af disse fabrikanter forsvandt for længe siden, så at holde dem i flyvende tilstand er en udfordring.
Disse fly er en skønhed at se, og den store attraktion på air festivaler.
Disse fly er møjsommeligt vedligeholdt af deres ejere og frivillige og fløjet til fornøjelse. Du kan ofte komme tæt nok til at fotografere og tale med piloterne.
De to største luft-shows i landet afholdes hvert år på Oshkosh, Wisconsin og Lakeland, Florida. Disse gigantiske begivenheder bringe tusindvis af besøgende.