Har du nogensinde læst sikkerhedsprocedurer kort, når du er om bord på et fly? Efter sammenbruddet i US Air Flight 1549 i Hudson-floden, jeg ved, jeg har tænkt mig at gennemgå det på hver flyvning jeg tager. Pågældende flyvning var en fantastisk eksempel på fordelene ved at følge sikkerhedsmæssige retninger og et incitament for os alle at gennemgå sikkerhedsprocedurer.
Da vi, som samfund, rejser så ofte på fly, er vi tilbøjelige til at være nonchalant om dem sikkerhedsinstruktioner. Jeg tror, vi blev udstedt et wake-up call med US Air flyvning 1549.
Her er en gennemgang af disse sikkerhedsinstruktioner, vi alle tager for givet. Gentagelse er mor til fastholdelse, og denne gentagelse bare kan redde dit liv.
Førstegangsopsætning Vær opmærksom på sikkerheden demonstration. Jeg ved, at vi har hørt det en million gange. Og helt ærligt, hvis du ikke ved hvordan man spænde en sikkerhedssele, du bør ikke være tilladt i det offentlige uledsaget! Så igen, hver flyet er anderledes. Altid tage til efterretning af den nærmeste exit-og tælle hvor mange rækker du er fra det.
I en mørk eller røget situation, kan du ikke være i stand til at se Redningsveste er placeret i armlænet eller under sæderne. Hvis du er tvunget ind i en vand landing eller bliver bedt om at gøre det ved den steward; tage dit liv jakke, sætte dit hoved gennem hullet og træk jakke over dit hoved. Klik på linning klip og træk for at stramme. Pump ikke jakken, indtil du er forlader flyet. At puste din jakke, trække tapperne på enden af snorene. Du kan også puste ved at blæse gennem røret på jakken.
Forbered dig på virkningen, når bedt om at.
Returnere din plads tilbage til sin fulde oprejst position og påtage sig en af to "tandbøjle positioner."
Hvis sædet foran dig er tæt nok, sætte dit hoved direkte mod sædet foran dig og blonder din fingre bag dit hoved, tucking dine overarme mod siderne af hovedet. Salg
Hvis du ikke har en plads tæt foran dig, bøje sig frem og sætte dit bryst på dine lår og dit hoved mellem din knæ. Kryds dine håndled foran dine lavere kalve, og få fat i dine ankler.
Dine fødder skal være fladt på gulvet og længere tilbage end dine knæ til at reducere skader på dine fødder og ben, som du bliver nødt for at kunne forlade fartøjet efter sammenstødet.
Hvis du bliver bedt om at forlade fly-FORLADE dine ejendele BAG. Forblive lav og fortsætte til nærmeste forreste eller bageste udgang.
Følg gulv belysning for at afslut