Parret krydsede San Juan Capistrano Creek Road, og styrtede ned i en BMW. Begge har lidt skader i motorcykel ulykke, men det var Merrill der tog hovedparten af virkningen. Han tilbragte flere uger på hospitalet undergår en række operationer, før hans ben måtte amputeres. Agostini blev udskrevet en uge efter ulykken uden permanent skade. Føreren af BMW, Emily Pastore, blev ikke såret i accident.In dagene efter motorcykel ulykke, Merrill og hans familie sagsøgt byen, samt en by landskabspleje entreprenør.
Byen på sin side sagsøgt både Agostini og Pastore, men i sidste uge droppede Pastore fra suit.In indledende bemærkninger, advokat for byen baserede sine argumenter på de unge drenge og deres temperament. Ifølge ham, var drengene blevet opfordret til at tage sporten i motocross racing af deres forældre, og var tilbøjelige til at bruge kvarteret som deres egen private motocross-racerbane. Han afviste kategorisk tanken om, at disse drenge var nave eller uskyldige ofre i denne tragedie, og sagde, at de allerede var semi-pro motocross racere ved tidspunktet for motorcykelulykke.
Og dette, når drengene var blot 13 og 14 år!, Advokat for Merrills, argumenterede I sine indledende bemærkninger, at drengene havde absolut ingen tid til at se Pastores BMW, da de går på tværs af krydset, fordi en overvækst af tunge vegetation skabt en blind kryds, i centrum af medianen. Merrill, han har gjort gældende, var blevet tvunget til at miste sit ben og lod gå i hans drømme, på grund af uagtsomhed fra San Juan Capistrano by, der har undladt at gøre krydset sikkert at bruge for ryttere.
Der var ingen post af enhver form for vedligeholdelse arbejde på stedet for ulykken, som landskabet entreprenør. Der var ingen advarselssignaler, der kunne have advaret drengene. Der var intet, men grøn børste, der blokerede drengene se, og førte til motorcyklen accident.The sagen har taget på følelsesmæssige