CR-X var en stor hatchback fra 1980'erne og endda gennem begyndelsen af 1990'erne, men så blev erstattet af den del Sol i midten af 90'erne. Men nu Honda har lavet en ny, såkaldt comeback bil, også ved hjælp af Hybrid-teknologi. CR-Z har været i produktion siden begyndelsen af sidste år, starter ud på det japanske marked først, derefter måneder senere, det så for nylig gik på salg på det amerikanske marked, men på det seneste, CR-Z er nu tilgængelig i australske marked.
CR-Z er en hybrid, en benzinmotor med en elmotor boltet til det, men Honda siger, at det er den mest forhånd motor, de nogensinde har lavet til dato, da det er den eneste Hybrid øjeblikket med at have en manuel gearkasse. Motoren er en 1,5 l I4 motor med en DC børsteløs motor, selve motoren producerer 111 hk og har 106 lbs af drejningsmoment med Trinløs transmission (CVT) gearkasse, en eller anden måde de seks-trins manuel gearkasse giver dig endnu en af både en hestekræfter og et pund af drejningsmoment i forhold til EVU, skal har noget at gøre med de indstillede gear.
Et af de mest interessante funktioner i CR-Z er det smart drivsystem, tre forskellige tilstande at vælge imellem, hvor du kan enten være i normal, sport eller økonomi-tilstand. Sport-mode vil give bilen mere magt, men at sænke gas effektivitet, og sparefunktion gør det stik modsatte, skære ned på nogle magt til at bruge mindre gas, hvilket øger rækkevidde og gas km.
Andre funktioner i CR-Z er, at det ser ud til at have en lignende interiør layout til Honda Insight, så lignende udstyr også, men mere vigtige funktioner er mest af standardudstyret, der kommer med CR-Z, såsom LED bremse lys, krop kontrollerende spejle og håndtag, og så er der fjernbetjening indrejse system. EX trim kommer med ekstra interiør funktioner såsom Bluetooth, satellitnavigation, omgivende belysning og forbedringer med rat og sæder. Honda CR-Z er startprisen er på omkring $ 19.345 USD og EX trim starter ved $ 20.905 USD.