Ford Motor udadvendte alt, selv firmaets berømte logo, for at undgå den form for sammenbrud, der landede General Motors og Chrysler i konkurs. Ulempen er, at selskabet nu er begravet i gæld.
Men hvis Ford holder generere resultater som den gjorde i andet kvartal, vil der være et mindre problem.
Ford bogført en $ 2800000000 nettooverskud for periode sluttede 30.
juni, da det lokkes bilkøberne til at betale højere priser for sine nyeste modeller. Det var Fords femte straight indbringende kvartal. Indtægterne var $ 31300000000, op mere end 30% fra samme periode for et år siden (bortset fra Volvo, som er ved at blive solgt til Kinas Geely Automotive).
For første halvår, Fords før skat driftsresultat var $ 5000000000 , en 7,5 mia $ forbedring i forhold til første halvår af 2009, hvor industrien var i frit fald.
"Vi er foran hvor vi troede, vi ville være efter første halvleg, og vi forventer endnu bedre resultater i 2011, "sagde administrerende direktør Alan Mulally.
bedste nyhed, måske, var, at Fords automotive drift genererede $ 2600000000 i kontanter i kvartalet, og selskabet pensioneret 7000000000 $ værd af gæld, sænke sine de årlige renteudgifter med $ 470.000.000. For et år siden Ford brændte gennem $ 1 milliard i kontanter i løbet af kvartalet.
Ford ramt midten af året med $ 21900000000 i kontanter og $ 27300000 i bilindustrien gæld, efterlader den med en netto automotive gæld på $ 5400000000. Ford sagde, at det forventer at have flere penge end gæld ved udgangen af 2011.
Selv Fords gæld er omkring tre gange større end General Motors, der skrubbede sin balance rent i konkurs, Ford har mere drift momentum, sagde bond analytiker Shelley Lombard af GimmeCredit. "Hvis det kan holde dreje at momentum til kontanter, bør det være i stand til at nå sit mål om nul nettogælden i år," sagde hun.
"Det betyder enten de betaler ned gæld, eller de er akkumulere kontanter, og enten man er en god ting."
Ford øge profit ved at reducere rabatter og sælge nye modeller ligesom Taurus sedan og Fiesta subcompact med mere dyre funktioner som Fords Sync stemmeaktiveret telefon og stereoanlæg. Købere betalt et gennemsnit på $ 30,322 for Ford-biler og lastbiler i kvartalet, omkring $ 2000 mere, end de gjorde for et år siden,