Incroyable. I 2010 Paris Auto Salon er stadig et par måneder væk, men den nye 2011 Peugeot 508 sedan og stationcar har officielt blevet afsløret online. Ser bekendt? Det skal så længe du har været scoping ud Auto Show dækning fra udlandet. Den 508 er den første produktion Peugeot til at bære den helt nye design sprog, men udseendet blev introduceret på både 5 af Peugeot koncept fra 2010 Geneve Motor Show, sammen med Slinky SR1 konceptuelle roadster.
Det er velsagtens en forbedring i forhold Peugeots afgående designsprog, som syntes fast besluttet på at tilføje en vild, gabende kølergrill og forlygter, der strakte sig fra fendere til A-stolperne. I stedet 508 bærer en ren, mejslet udseende - selvom vi spekulerer på, om hele udseendet er en touch også adstadig. Mens det er designet til at erstatte Peugeot tidligere flagskib, 607 sedan, er bilen faktisk baseret på platformen, der anvendes i mindre Citroen C5 og den udgående 407. Ser man på de specs, de 607 er omtrent 10 millimeter længere end 407, men 20 millimeter sky af 607. gå figur.
Bortset fra dimensioner, er Peugeot ikke frigive mange konkrete data omkring 508. Vi forventer en række gas- og dieselmotorer, der skal tilbydes, og Peugeot siger en ny start /stop-system vil blive parret med de dieselmotorer til at hjælpe boost brændstof økonomi ved så meget som 15 procent. Brændstof nærige kan ønske at vente på en hybrid model på grund i 2012, der vil efter sigende tilbyde både 200 hestekræfter og alle hjul-drev.
Hidtil har Peugeot afsløret både en 508 sedan og en stationcar, men Autocar siger en fire-sæders cabriolet, der er designet til at målrette Volvo C70, kan også være under udvikling. Det lyder godt, men kan vi så have den forførende SR1 koncept sættes i produktion, s'il-vous-fletning? Et Vous? Er 508 et kæmpe spring fremad for Peugeot, eller vil selskabets nye styling tidskoder simpelthen falme i baggrunden? Send os dine tanker, kritikker, og kommentarer nedenfor.
Den bedste car