Det sjove ved den amerikanske økonomi er, at dybt nede, vi virkelig gerne være i stand til at bruge en masse penge.
Nogle af os tilbringer det hele på én ting, nogle af os at sprede os rundt og nogle af os bare gerne være i stand til at betale $ 5 for et brød eller $ 20 for fancy ost, men en del af oplevelsen af at være en amerikaner er, at der vil altid være en luksus element til at bruge dine penge på. Folk er bare nu begyndt at bruge store summer af penge igen, men de er stadig forsigtige. Når du ikke har nogen opsparing, fordi du regnede ville der altid være penge omkring dig kan komme ud af de mørke skygger og se sig om efter lidt, før du virkelig forpligte sig til at foretage nogen store indkøb.
Men i det mindste mennesker synes at være tale om at bruge penge igen, hvilket er langt fra de deprimerende gange vi var i sidste år. I fremtiden vil de praktiske Hummers, der kørte på el og havde stor brændstoføkonomi være et smart og interessant alternativ til disse brændstoføkonomiske biler, som du måske eller måske leve for at fortælle om en ulykke, hvis du nogensinde er blevet fanget i en. Men så igen Hummer var aldrig en praktisk køretøj, og det er for dårligt, at det ikke vil leve for at se en anden dag ...
Jeg har gode minder fra GM Hummer.
Det var faktisk baseret ud af Humvee, et militært køretøj, der havde været i drift siden 1984. Disse køretøjer kører mellem $ 65,000 og $ 140,000, baseret på hvis du har brug for dem at være pansret eller ej. De er stadig i produktion. GM-version solgt for $ 100,000 let, selvom ældre modeller ville gå for meget mindre. Du kan være i stand til at hage én for under $ 35,000 i disse dage.
Hummer gik bort roligt. Det ville blive samlet op af en kinesisk mærke, men de bakkes væk fra det igen i februar. Det havde et godt løb fra 1992 til 2010.
Den første model, H1, løb indtil 2004; Det var en pickup truck skabt af AM General. Den sidste model, H3, kom ikke om, før 2005. H2 havde en længere seng og var en seks passager køretøj.
Vigtigere end detaljerne er dog, hvad Hummer repræsenteret. Det var en kæmpe, truende køretøj, og passer GM billede af altid at have de største og de bedste mærker. Faktisk var den sport utility markedet så stort på det tidspunkt, at GM havde taget deres andre mærk