Gør-det-selv Bil Maintenance

tålmodigt forklaret, at de aldrig give et pristilbud over telefonen til noget så variabel som en bremse job, fordi de ikke kan kende de specifikke reservedele og arbejdskraft, der kræves indtil de undersøger køretøjet. Han fortalte ham estimatet han netop havde givet ham, var for specifikke dele og procedurer, som han er opført i detaljer, og at hvis mere var behov for det ville koste mere. Fyr sagde de dele, han havde købt og installeret sig selv var meget lavere priser end dem, Sears ønskede at bruge.

Agenten standsede ham og spurgte, "Har du forsøger at gøre dette job selv?" Manden sagde, at han havde, og naturligvis ikke havde gjort det rigtige. Tjenesten agenten begyndte at grine, og fortalte ham, at hvis de havde til at spore og rette den skade, han havde gjort ud over det almindelige arbejde, ville det helt sikkert koste mere end skønnet, måske en masse mere. Pointen her er, at hvis du har den viden og værktøjer til at arbejde på din bil selv, med alle midler gøre det og spare nogle penge. Hvis du ikke ved hvad du gør, kunne det være en meget dyr uddannelse.

Forrude viskerblade, sikringer, pærer og eventuelle væsker, der skal kronet er alle ting du bør tage sig af dig selv. Hvis din transmission gør en sjov støj, få det tjekket ud af en professionel. Hvis hvid røg kommer ud af din udstødningsrøret og din motor overophedet, har du sandsynligvis brug for en toppakning, og det er ikke et job for en handyman. Med alle midler spare nogle penge ved at kontrollere, hvad du kan og gør, hvad du selv kan gøre.