Adventures in Autoreparation III-Ford vandpumpe
Vi levede og arbejdede i det sydøstlige Texas flere år siden. Jeg hjalp bygge et power transmission linje på tværs af en stor del af King Ranch. Vi gjorde hyppige ture til stranden, som var fantastisk for os, men ikke så godt for bilen. Jeg var nødt til at udskifte termostaten, to slanger, og køleren, før vi kunne tage ud for vores flytning til Colorado for det næste job. Et eller andet sted i det nordvestlige Texas vandpumpen gav ud. Det var ikke ligefrem ingenting, men du kunne se det derfra.
Jeg kørte en stor lastbil og min kone kørte bilen, trækker en U-Haul trailer. Det var ikke muligt at køre bilen så langt som den næste by. Vi ville have brændt op motoren, hvis vi prøvede det. Så på den side af vejen, jeg fjernet alle ting i den forreste del af motoren, så jeg kunne komme til vandpumpen. Alle remme, servostyring pumpe, og nogle andre ting kom på banen før jeg kunne fjerne pumpen. Jeg endelig fik det ud og kørte den store lastbil 40 miles til den næste by. Jeg fandt en auto dele butik, tog i den gamle vandpumpe, og købte en erstatning.
Derefter var det 40 miles tilbage til bilen.
Jeg lykkedes at installere den nye vandpumpe, re-fastgørelse af alle pumper og kram, tilslutte slanger, og derefter kontrol for at sikre det virkede. Det var alt fint, men jeg havde et stykke tilovers, som generelt er et dårligt tegn, når du igen samle noget. Det var en robust stål beslag med tre bolthuller. Alt på bilen var solidt fastgjort, og jeg kunne ikke se et sted, hvor der beslag skal gå.
Med nogle betænkeligheder, jeg endelig bare smidt det i bagagerummet, og regnede hvis jeg havde en fejl senere, ville jeg ved, hvor at beslaget skal være. Intet nogensinde er sket, og at konsollen var stadig i bagagerummet af bilen, når jeg solgte det.