automatgear reparationer er dyre. I modsætning til manuel, transmissioner, automatiske transmissioner er følsomme mekanismer og let beskadiget. Den bedste måde at beskytte din transmission er ved at udføre regelmæssige væske og filterskift.
I mange år bilfabrikanter har anbefale at ændre den automatiske transmission væske og transmissionen er flydende filter hver 100.000 miles. For nylig har de begyndte at gå tilbage til at anbefale denne service hver 30.000 miles. Servicering en automatisk transmission hver 30.
000 miles er mere realistisk. Det er den bedste måde at beskytte din bils transmission fra alvorlige problemer. Afhængigt af dine kørevaner, kan du overveje at udføre denne service hver tolvte måned.
Du skal se på mere end placeringen af ATF på oliepinden når du gør din ugentlige check. Du er nødt til at tage et nærmere kig på dens farve og bemærk dens lugt. Levedygtig transmissionsolie er en klar rød farve og har en sød lugt. Du er nødt til at ændre transmissionsolie, der er mørkt eller røget i farve med en brændt lugt til det.
Du ønsker ikke at vente, indtil transmissionsolie har nået dette stadie. Skift væske og filtrere en gang om året, om de har brug for det eller ej. Servicering bilens automatgear er en fantastisk måde at lære mere om, hvordan din bil fungerer.
En service manual til din bil Automatisk transmissionsolie Transmission væske filter kit service ramper eller garage gulv jack og bukke kiler Fluid afløbspanden 3/8 tommers drev socket sæt med metriske og SAE sokler 3/8 tommers drev "klik" momentnøgle Flare møtrik skruenøgle sæt (metriske og SAE) mekaniker handsker Beskyttelsesbriller Shop håndklæder /klude
Løft bilen, med garage gulv jack og placer bukke under sikre jacking point for støtte.
Kravl aldrig ind under en bil understøttes af en donkraft. Hvis du bruger en garage gulv jack og jack står for første gang, kan du læse min artikel Hydrauliske Floor Jacks og bukke: Essential Garage Udstyr Til DIY Mekaniker, før du fortsætter til næste afsnit i denne artikel. Denne artikel indeholder værdifuld information til din sikkerhed.
I modsætning til ældre biler, behøver moderne biler har ikke en bundprop i momentomformer.
Med ældre biler, kunne vi dræne væske fra momentomformer