Companies ikke-toldmæssige anvendes af forsikringsselskaber, der ikke deltage i konferencen. På grund af, at forsikring præmiesatser bestemmes baseret på hensyntagen til den relevante forsikring company.d. Behandling af Premium Rate.The faktorer, der tages i betragtning, at forsikringsselskabet til at bestemme den præmie sats er: 1). Kind of lukning, nemlig: a). Forsikringsdækning for forsendelse af varer mellem havne i en stat (interisuler) .b). Forsikringsdækning for forsendelse af varer mellem havnen mellem landene (internationale) .
Den præmie sats international godstransport forsikringsdækning, der skal overvejes højere end transport interisuler.2). Type varer forsikret. en). Ikke Godkendte Varer, som er form for letfordærvelige varer. b). Godkendte Varer, som er form for varer, der ikke er let beskadiget. Ikke præmie sats GODKENDT typer af varer Varer, der anses for højere end andre typer af varer, der er godkendt goods.3). Betingelser (betingelser) forsikrede: a). Institute Cargo Clauses (ICC) A /B /C b). Institut War Clauses (IWC). c). Instituttet Strikes Clauses (ISC) .
icc dækning vilkår i træk anses højere end ICC A, B og ICC ICC C.4). De skibstyper Transporting.a). Regelmæssig Liner.b). Tramper.Premium rate varer, der transporteres med skib Tramper, anses højere, end hvis transporteret med skib Liner.5). Dækning Period.Based på Voyage politik, kan udtrykket af forsikringsdækning fra Warehouse til Warehouse Shipper Receiver.Period udvides, men enhver forlængelse vil tilføje til størrelsen af den premium.D. DÆKNING TERMSA. Institute Cargo Clauses (ICC) .a. En ICC (Institute Cargo Clauses A) 1). Endure alle former for skader /loss.2).
Undtagen: - Forsætlig misconduct.- slid og Tear.- Iboende Vice.- forsinkelse-Unsea Værdig Packing.- UnSeaworthiness- UnFitness- Krig og Tilbehør- Optøjer og Strikesb. B ICC (Institute Cargo Clauses B) .1). Bære risikoen for tab som følge af: - Fire /eksplosion