Alcohol-relaterede injuriesIncredibly, i dette dag og alder, og med alle den omtale omkring problemet, stadig tegner alkoholrelaterede ulykker for de mest trafikdræbte. Landsdækkende, en alkohol-relateret trafik dødsfald sker nogenlunde hver 31 minutter og en alkohol-relaterede trafik skade hver 2 minutter. (Alkohol-relaterede trafik skade defineres som en chauffør, eller ikke-beboer af et køretøj, som en cyklist eller fodgænger med alkohol i blodet.) Næsten 17.000 mennesker døde i alkoholrelaterede nedbrud i 2005. Dette er en utrolig statistik . Det er klart, er dette ikke acceptabelt.
Ingen bør narre sig selv til at tro, at de kan drikke og køre, og alle fornuftige mennesker bør forsøge at forhindre andre, uanset om theyre kørsel, eller ved hjælp af andre metoder til transport, fra at bruge de travle veje og motorveje, når under indflydelse. Lettere sagt end gjort, men værd at effort.The overvældende lektie her er: Dont være en passager i en bil bliver drevet af en person, der har drukket. (Eller tage stoffer.) SpeedingInterestingly, er hastighedsoverskridelser nævnt som den anden væsentlig faktor i bil dødsfald. I 2004 blev over 13.
000 dødsfald tilskrives hastighed ulykker. Hurtigere var en medvirkende faktor i omkring 30 procent af alle dødsulykker. Det er klart, den lektie her er at sætte farten lidt ned. Barbering et par minutter af rejsetiden er bestemt ikke værd at de øgede odds for en fatal bilulykke. Hvis du er passageren i en fremskyndelse køretøj, gør det klart, at du plejer fortsat være, hvis føreren ikke respekterer dit ønske om at bremse down.Deadly combos alkohol og speedThe mest farlige situation er kombinationen af alkohol og hastighed.
Statistisk set dette gælder især for bilister i 16 24 år gammel kategori, selv om ingen alder er sikkert at drikke, drive og hastighed. Prøv at afskrække andre fra at tage den forfærdelige chance for spirituskørsel, når du støder på det. De vil være taknemmelig for, at du pleje