Jeg har tænkt mig at illustrere, hvordan jeg manifesteret $ 360, og hvordan du kunne også. Denne metode (hvis vi kan kalde den det) er også testet til at arbejde for tusindvis af dollars. Ingen spøg. Det er sådan her det fungerer, og de fundamentale tal, der gør det hele muligt. San Francisco ikke længe siden lancerede Clipper kort for sine pendlere, som er pre-load, pay-as-you-go. I første omgang vores bus selskab, Muni (rimer på sølle og er kort Municipal), gav ud hurtigt gennemløb, der blev godkendt til så mange forlystelser som du ønskede hver måned.
Det sikker vundet over at skulle håndtere nøjagtige ændring eller overførsler, der løber tør efter et par timer. Den allerførste, jeg nogensinde har købt som studerende koste mig $ 30. Jeg regnede, var prisen $ 1 hver vej, og jeg havde klasser kun om hver ugedag, hvilket ville koste mig lige omkring $ 40 per month.Math: $ 1 x 2 ture pr skoledag x 5 dage om ugen x 4 uger pr måned = $ 40. Så gjorde det fornuftigt. Jeg ville spare $ 10 + en måned (øh, hvis jeg gik til hver klasse). Så, hvis jeg husker rigtigt, Fast Pass blev med tiden bragt op til $ 45 og den ene-måder gik op til $ 1.50.
På dette tidspunkt var jeg ikke længere i college, men var stadig pendling til forskellige steder for arbejde og forskellige projekter. Vandreturen nettled mig, men endnu en gang, jeg gjorde tallene, og det stadig så strategisk at gå med Fast Pass.Math: $ 45 = 30 forlystelser per måned x $ 1,5, samme pendler omkostninger som den tidligere pris. Senere omkostningerne gik op igen, denne gang til $ 70 med en-vejs billetpriser koster $ 2.
Den snigende matematik: $ 70 /$ 2 billetpris = 35 forlystelser, hvilket betyder hver pendler ville nu nødt til at ride 5 gange mere end tidligere for at bryde selv . Men efter at have været noget mentalt uddannet til at hade det, men stadig købe ind i det alligevel, jeg netop. Det vil sige, indtil Clipper kort faldt for nylig. Muni stadig tjener hurtigt gennemløb, men som en øvelse, jeg har købt en af de nye kort til at se præcist, hvor meget jeg faktisk betaler for transit.
I dag arbejder jeg regelmæssigt fra hjem, jeg vælger at købe mine dagligvarer på nettet i tillæg til kontor fornødenheder og bøger, og jeg har velvillige venner, der ejer biler til de situationer, hvor jeg måske nødt til at slæbe rundt meget store ting eller pendler gennem tunge regn. Jeg opdagede jeg kun rider Muni omkring tyve gange hver måned - det er $ 40. Whoa. Jeg var over udgifter ved $ 30 per måned og ikke sel