Når du har valgt din motor, du behøver at vide om de grundlæggende funktioner i en marine dieselmotor for at holde din marine engine.The team er en forbrændingsmotor dieselmotor, der bruger varme til at starte kompressionstænding til at brænde brændstof, der er sprøjtet ind i forbrændingskammeret efter komprimering. Denne type er også kendt som dieselmotorer og dieselmotorer aldrig blevet aktiveret.
Hele konceptet i modsætning til gnist tænding, såsom motorbenzin (benzinmotor) eller en gasmotor (ved hjælp af et gasformigt brændstof, i modsætning til benzin), som bruger levende lys brændstof-luft-blanding. Dieselmotor er en diesel model for cycle.Diesel motorer er fremstillet i to slagtilfælde og fire takts versioner. De blev oprindeligt brugt som erstatning mere effektiv for stationære dampmaskiner. Ubåde og skibe anvendes i lokomotiver, store lastbiler og magt plants.
The dieselmotor har den højeste termiske virkningsgrad af en forbrændingsmotor eller ekstern sædvanligt på grund af sin høje kompressionsforhold. Ved lav hastighed diesel (som anvendes i skibe og andre applikationer, hvor den samlede vægt af motoren er relativt lille) har ofte en termisk virkningsgrad på mere end 50 percent.The marine motor brand til at gå med, vil være meget vigtigt her. Betragt brændstoftilførslen, som kan være forskellig for hver motor model og kan have fordele. For det første er direkte brændstofindsprøjtning.
Med dette system, er brændstof indsprøjtes direkte i motorens cylindre. En fordel ved denne metode forøger brændstofforbruget og giver dig også mere kontrol samt.Dette proces kaldes optimering af brændstof. Dieselmotor systemet forsøger at optimere brændstof og luft, før det sprøjtes ind i rooms.Engine, en stor forskel mellem diesel og gas i injektionsprocessen. Dyserne er af to typer, hvoraf den ene er en carb, og den anden i Port Injector. Karburatoren er et system, der kombinerer luft og brændstof i forbrændingsmotorer. Display Port Dyser er eksterne (dvs.
uden for cylinderen),