Tony lærte af risikoen for mobiltelefon brug under kørsel gennem tabet af 12-årig dreng ved navn Joe, søn af Tonys ven Dave Teater.Tony mødte Dave kort efter Joe blev dræbt i et styrt forårsaget af en chauffør distraheret af hendes mobiltelefon. Tony blev imponeret af Daves dedikation til at forbyde mobiltelefon brug på vej. Dave sluttede sig til National Safety Council i april 2009 som Senior Director of Transportation Strategiske initiativer, der fører NSC'er advocacy initiativer til at reducere dødsfald og skader i forbindelse med teen kørsel og distraheret kørsel.
Dette inspirerede yderligere Tony at vie sit eventyr til at redde lives.Safety og eventyr er konstanter for Tony - en tidligere Los Angeles politimand, som nu fungerer som en scuba instruktør i Cozumel, Mexico. Tony har set de nøgterne fakta om mobiltelefon brug under kørsel: a) Chauffører, der bruger mobiltelefoner er fire gange mere tilbøjelige end andre bilister til at være i et styrt, der forårsager injury.b) Omkring 80 procent af nedbrud er relateret til førerens distraktion. Den førende kilde til førerens uopmærksomhed er celle phones.
c) Simulator forskning viser, at bilister der bruger mobiltelefoner har langsommere reaktionstider og er mere tilbøjelige til at få i et styrt end spritbilister (på 0,08-niveau) .D) Håndfri enheder er ikke mere sikker på grund af den kognitive distraktion, der opstår, mens du bruger en celle phone.Technology er vidunderlig, men som vi bliver afhængige af det, må vi også tilpasse vores adfærd til sine fordele og farer, siger Tony. De fleste mennesker ikke klar over, hvor farligt det er at drive et motorkøretøj, mens du bruger en telefon. Som en motorcyklist i 20 år, jeg er mere sårbare på vejen.
Nogen på en mobiltelefon er endnu mindre tilbøjelige til at se mig, der sætter mig i større risiko.