Føreren af traktoren trailer, sammen med føreren af konstruktionen lastbil, Steven Cofield, og også Officer Hensley, blev behandlet for potentielt alvorlige kvæstelser som følge af nedbrud. De fire-køretøj bunke-up lukkede vestgående kørebane af I-4 i næsten fire timer, mens politiets detektiver gennemførte en undersøgelse og ofre blev gjort bistand og transporteres til forskellige hospitaler, herunder Tampa General, Saint Josephs, og Brandon Regional. Mr. Pettet var den eneste operatør af et køretøj, som ikke transporteres til et område hospital.
Alle de involverede i bunken-up køretøjer blev tændte ordentligt. Begge konstruktion køretøjer havde blinkende pil signaler, og politiet cruiser havde sine politi lys i sin helhed på tilstanden som en advarsel til modkørende trafik. Mens den umiddelbare antagelse af ofrene og deres familier, er sandsynligvis, at de kun har auto ulykkesforsikring, skal de vide, at en stor del af kravet skal behandles gennem arbejdstagere kompensation lov.
Siden bygningsarbejdere, politibetjent og traktor trailer chauffør var alle på jobbet på tidspunktet for ulykken, både auto forsikring og love Workers Compensation nu blevet noget sammenflettet i ansøgningen til denne sag, og kan få relativt komplekse. Når man står med komplekse forsikringskrav spørgsmål, såsom de synes at være i denne sag, og beskæftiger sig med flere forsikringsselskaber, dens altid en god ide at søge råd hos en kompetent advokat med speciale i både arbejdstagere kompensation og auto eller bilulykke skade lov .
Arbejdstagere erstatningskrav kommer i mange forskellige forklædninger.