indiske jernbaner er den livline for Indien og hvem tager ansvaret for det, altid blive en del af den mest diskuterede ministeriet. Nu har Mamta Banerjee blevet leder af det efter et hul på 10 år.
Det var Lalu Prasad Yadav, der regerede jernbanen ministeriet i mere end 5 år, og gjorde nogle godt stykke arbejde der. Men nu har tabellerne vendt og indiske jernbaner har fået sit nye hoved, Mamta Banerjee. Kender som tiger of Bengal. Hun er en af de mest fremtrædende ledere i vores land. Have en stor indflydelse og særlig plads i hjerterne hos folk i Bengalen.
Hun er kendt for hendes aggressive natur. Hun har lovet at give Railway et menneskeligt ansigt. Månedlige går for uorganiseret arbejdskraft, leverandører, hushjælp og jordløse arbejdere foruden elever ville være hendes største bekymring i ministeriet.
Det var Lalu Yadav, der tog jernbaner til nye højder og givet en hiven overskud til det ved RS.90, 000 crorer. Det var dejligt at se jernbaner, en altid i tab, at organisationen få nogle profit bytes.
Lalu Yadav også givet et håb ved at annoncere nogle reformer i jernbaner og håber Mamta Banerjee, som jeg elsker at kalde Mamta Didi vil også tage sig af det.
Mamta Banerjee er kendt for at gøre tingene anderledes. Hun tager altid en del i agitation, gør faster for folks rettigheder. Hun er også begyndt at gøre tingene anderledes, hvad aldrig sket før i Indian Railways. Hun kommer til at tage sig af organisationen på sin østlige hovedkontor, som er i Vestbengalen. Er vil 1. gang, at ministeren vil tage ansvaret på andre end Delhi kontor. Hun er en stor leder. En kraftfuld dame.
Jeg håber, at hun vil give hende styrke til jernbanerne så godt.