Etableret i 1890 af senatorerne Henry Gassaway Davis og Stephen. B. Elkins, hans søn-in-law og samarbejdspartner, det opstod som en skibsfart knudepunkt for deres kul, tømmer og jernbanen imperium, sidstnævnte resultatet af deres selvfinansieret opførelsen af West Virginia Central Railroad, hvis spor strakte mellem Cumberland, Maryland, og Elkins, og tjente som tærsklen til nogle af verdens rigeste træ og mineralressourcer.
Byen, der tjener behovene hos de minearbejdere, skovhuggere og jernbanen arbejdstagere, spirede centrale vedligeholdelse butikker og støt udvidet, toppede i 1920, før de påbegynder en ressource udtømning-forårsaget tilbagegang, indtil det sidste tog, der transporterer kul og træprodukter til resten af landet, forlod depotet i 1959.
Sporene lå golde og ubrugt i næsten et halvt århundrede indtil 2007, hvor det nyetablerede Durbin og Greenbrier Valley Railroad igen genopstod dem-og byen-transporterer de første turister til naturskønne-tur formål og resparking en langsom vækst cyklus med en efterfølgende bygget restaurant og levende teater i sin historiske Elkins Railyard og yderligere nærliggende hoteller.
Konsekvent rangeret som en af landets bedste små kunst byer, er det endnu en gang tjeneste hub af Mountain højland, vender tilbage til sin oprindelige formål at give hotel, restaurant, butik og underholdning, men nu til en ny gruppe-turister.
Jernbanen er fortsat sit fokus. Den Durbin og Greenbrier Valley Railroad tilbyder tre afgange fra Elkins depot.
Den første af disse, "Ny Tygart Flyer," er en fire timers, 46-mile rundtur køre der styrter gennem Cheat Mountain Tunnel, passerer byerne Bowdon og Bemis, paralleller Barbermaskiner Fork af Cheat River, og standser ved de hesteskoformede High Falls af Cheat, i hvilket tidsrum det tjener et tidsstempeloplysninger, buffet frokost. Opgraderet tabel service er tilgængelig i 1922-ear deluxe Pullman Palace biler til en lidt højere pris.
"Cheat Mountain Salamander" er en ni-timers, 128-mile tur-retur til Spruce, og omfatter en buffet frokost og middag, mens "Mountain Express Dinner Train" efterligner New Tygart Flyer rute, men er udstyret med en fire-retters måltid i en formelt indstillet spisestue bil.
Railyard Restaurant, klemt inde mellem Elkins depot og American Mountain Thea