De er normalt dyre, og de lokale foretrækker at undgå dem, hvor det er muligt og holde sig til de nationale ruter (RN og D veje) .I Frankrig du skal være 18 år for at kunne køre. Der kræves en gyldigt kørekort for alle bilister i Frankrig. Bevis for forsikringsdækning er nødvendig. Gendarmerne kan anmode om at se din licens, forsikringsbevis, og registrering af køretøjer til enhver tid. Du bør også bære et nationalt identitetskort eller pas. Pas på stedet bøder pålagt for ikke at bære ordentlig dokumentation.
Alle chauffører skal bære en rød advarselstrekant i deres støvle sammen med reservedele hoved-pærer, en førstehjælpskasse og en brandslukker. I Frankrig at leje en bil, skal du være over 20 år og har holdt en fuld kørekort i mindst et år. Forsikring er obligatorisk. Alle de vigtigste biludlejningsfirmaer har kontorer i alle lufthavne og jernbanestationer, samt i større by centers.If du kører til Frankrig fra et andet land, der er et godt valg af bil-færge operatører fra England og Eurotunnel.
Du bliver nødt til at vise et klistermærke på din udenlandske bil viser registreringslandet de viste tæt på den bageste nummerplade. Højrestyrede køretøjer skal have hoved-lys justeret eller har deflektor kits monteret, som er let tilgængelige på alle de engelske havne. Du bliver nødt til at få et grønt kort fra din engelske forsikringsselskab til fuld dækning i udlandet. Hvis du ikke har et grønt kort din UK forsikring ikke vil dække dig uden for England. Du kan også sørge for rednings- og nyttiggørelse service med AA, RAC og Europ Assist.
Like i England, biler allerede er på en rundkørsel har forkørselsret. I Frankrig skal du give vejen til højre, medmindre vejskilte angiver otherwise.If du kan hjælpe det undgå at køre rundt Champs d'Elysess i Paris selvfølgelig medmindre du ønsker at gøre din helt egen Chevy Chase europæiske Vacation rundkørsel oplevelse. Der er 4 færdselspolitiet stationeret på Champs d'Elysees på alle tidspunkter for meget god grund. Jeg har hørt, at forsikringsselskaberne i