Interisland tjeneste lanceret tidligere dette øjeblik, men er siden blevet standset på ubestemt tid det samme på samme måde som en følge af en fare orden og protester fra hawaiianerne med miljømæssige bølger bekymringer.
Hawaii Superferry giver en bemærkelsesværdig interisland rejse alternativ til at anspore-of-the-moment. Nomadiske rundt på Superferry giver rejsende til at køre om bord med deres aktiver med hensyn til området for stammen eller andet at starte på en tagbagagebærer.
Ombord sende passagerer kan meget vel vandre dæk, stykket, drikke, se tv eller andet at starte film eller andet at starte nylig slappe af, mens stirrede ved grænsen af det våde og øer i området for området for afstanden. Førende ankomst, enkelt nylig kører væk med hensyn til området for deres køretøj med rebuff behovet for at trykke kollegium bagage eller andet at starte kamp på området for bagsiden af jorden transport.
Hawaii Superferry skibe blev udformet og bygget af Austal, en australsk selskab med spidsen mod på er enkelt af de vigtigste bygherrer af hurtigfærger på planeten.
Den ved siden af starten sende den Alakai begyndte tjeneste dette øjeblik, og en søster sende karakterstyrke være placeret i fremmøde lanceret på området for området for 2009. færgens katamaran design, enkelt af sine bare om hver person heftig hud korn, er inspireret af det dobbelte afskallet kanoer anvendes af de gamle polynesiske søfolk. Denne konfiguration tillader høj hastighed og rejse familievenlige på området for reservedele af Hawaiis ocean farvande. Den cruising udslip af Superferry er 40 knob, eller andet at starte 74 kilometer stykket time.
Alakai to katamaran skrog indeholder otte vandtætte rum, og fartøjet har næsten hver person godt ved evakuering forkant og redningsflåder systemer skal placeres havde. Send ud har satellitnavigation logik med spidsen mod af spor sin take ved grænsen af alle øjeblik. Rygning forbudt på alle passager- og mandskabsrum indarbejde brandsikre og brandsikre fonde.
Hawaii Superferry inkorporerer den nyeste på området for området for miljøvenlige maritimt udstyr i sit design.
Færgens vandstråle fremdrift logik har afslag udsat propeller, fra i dag i høj grad øget beskyttelse på området for bagsiden af marine liv danner sådan det samme på samme måde som hvaler og sæler. Fartøjet karakterstyrke ikke udledes spildevand, affald eller andet at starte hver fast ravage. Disse karakterstyrke være placeret i fremmøde bort