Jeg så 3 biler glide på tværs af vejen i morges. Jeg tænkte nu ville være et godt tidspunkt at minde alle om nogle grundlæggende vinterkørsel tips. Nummer 1 vigtigste regel for vinterkørsel: Langsom down.Two af disse biler gik for hurtigt. Et skred gennem lys, og en anden gled sidelæns og næsten kolliderede med modkørende vognbane af biler (den tredje var på en bakke og gled frem på grund af tyngdekraften) .Vi har en tendens til at blive lullet af teknologi en masse.
Bilen har firehjulstræk, pigdæk, elektronisk stabilitetskontrol eller whatnot, men det er en falsk følelse af sikkerhed. For eksempel kan AWD hjælpe du holder bevægelse, men hvis dine dæk er skaldet, er ingen mængde af stabilitetskontrol vil give dig trætte trækkraft. Du er kun så god som dit udstyr, og i begyndelsen af vinteren du kører færdigheder er stadig gearet til efterårets veje, der ikke er særligt slippery.Even hvis du husker, hvordan til at køre i sne og is, gør ikke antage, at dit køretøj har et godt greb.
Hvis du stopper på en bakke, kan tyngdekraften bare flytte du videresender alligevel. # 2 vinterkørsel tip: Giv dig selv ekstra plads til at manøvrere og stop.Allow 3 gange den normale plads (9 sekunder) mellem dig og køretøjet foran dig. Når du bremser, bremse forsigtigt for at undgå udskridning af bilen. Hvis dine hjul begynder at skride ud og lås op på dig, # 3 vinter lette op på bremsen kørsel tip:. Brug ikke fartpilot (eller overdrive) .Dette kan synes som en no-brainer, men jeg har en ven, der bruger fartpilot hver chance hun får, regn eller skinne, vinter eller sommer.
Jeg vil ride med hende i sommeren, men ikke om vinteren. Jeg foretrækker en person, der er i kontrol over deres bil i løbet af vinteren # 4 vinterkørsel tip:. Broer og overføringer fryse før, og længere end, resten af road.All vejene er ikke engang med trækkraft potentiale, kan solrige områder være håndterlig, skyggefulde områder kan slick.Even ved temperaturer over frysepunktet, kan solen smelte isen og derefter nedfryses igen under langvarig skydække.
Sammen med dette, være opmærksom på, at hvis en vej isen er smeltet hele dagen, så skumringen er, når alt det smeltede vand re-fryser i forræderisk sort is # 5 vinter kørsel tip:. Bo bag snowplow.I've faldet for dette en. Ploven flytter til bremse, og jeg har brug for at komme der, så jeg passerer ploven, bliver ramt af sten, komme foran ploven og vejen er værre derefter bag ploven. Nu har jeg til at sætte farten ned, fordi forholdene er dårlige, og