Hver biler søger efter den bedste effektivitet fra deres bil, især i disse dage med stigende benzin omkostninger, men samtidig højere ved brug transport. Før udgivelsen af en motor management-enhed, aspekter sæt kombination luft-brændstof, nøgle tid og tomgang af en bil, og disse blev håndteret af tekniske og luft virkninger. En af de første registrerede bestræbelserne på at udnytte en edb-enhed, flere ledelse og flere motorstyring blev i 1939 og blev udviklet af BMW, i deres "801, 14-cylindret radial" motor.
En motor management-enhed er alment kendt som magt-toget styremodul (PCM) er udviklet til ledelsen en sekvens af aktuatorer til at sikre stærke niveauer af en bilmotor. Dette er udviklet af masser af receptorer, hvorfra data leveres til ECU, med de relevante principper set af flerdimensionale -træer, almindeligt kendt som "opslagstabeller". Baseret på resultaterne, er aktuatorerne motorens overensstemmelse hermed ændret.
Omkostningseffektivitet er nu en bekymring for mange enkeltpersoner og virksomheder, med ekstra udstyr bliver købt, til en stor plan som en nødvendig element eller at påvirke højere økonomiske fordele. I denne forbindelse bør det overvejes at renoverede og omprogrammeres systemer, som bærer garanti for en sæson på "OEM" computere. For prisbevidste købere begrænset af ladede omkostninger, men søger efter værdi og fremragende til de bedste priser, kan dette være en mulighed for betydelige fordele.
Inter-relaterede med motor management systemer, eller motor management segmenter, med hensyn til maker, er en transmission styremodul (TCM), ofte kendt som en transmission styreenhed (TCU), eller en transmission kontrol computer (TCC). På grund af de forskellige programmer for løbende forbedringer fastlagt af bil producerer fast besluttet på at føre af fastholde en position i en yderst aggressiv markedsplads, konstant bil digitale fremskridt er placeret før ejere og enkeltpersoner.
Udover dette gadgets, der er et organ styremodul (BCM) og et stop system management komponent (BCM, udviklet til biler med en ABS stoppe mekanisme.
Kombineret med motorstyringen enheden og den assisterende teknologi, et gennemsnit biler eller transport administrator, kan blive benådet for at tænke, hvis investeringen i at købe en ny bil er et positivt skridt, eller vil det blive gjort forældet året efter! Det ville derfor være en fordel at overveje at forbedre de nuværende biler til at trække ud maksimal funktionel personl