Køber din nye bil (Freekmai-Hibrolimus Forum)

Kei biler, findes ikke i reglerne uden for Japan. Ansvar Dette afsnit ikke citere nogen henvisninger eller kilder. Venligst hjælpe med at forbedre dette afsnit ved at tilføje henvisninger til pålidelige kilder. Kilder materiale kan blive udfordret og fjernet. (Maj 2011) Generelt er de fleste eksportører er ansvarlige for organiseringen og færdiggørelse af køretøjets transport indtil det ankommer til importørens Havn Destination (POD). På POD, besiddelse af køretøjet, og ansvaret boldbesiddelse, er lagt på importøren.

Økonomisk ansvarlighed, på den anden side, overføres, når ejerskabet er afleveret. Ejerskab er slået efter bilen er købt og før de eksporteres. I tilfælde af skader eller tab opstået under forsendelse, køberen er den bærer alle økonomiske tab. Til bestemte lande

Pakistan Pakistan gælder også streng kontrol af import. For at importere en bil, skal det være højst 3 år gammel. Ekstremt skatter høje import opkræves på indførte vehicles.Special skibe er undertiden bruges til at eksportere biler til Pakistan, for at imødekomme den stigende efterspørgsel.