Venner, som har bragt os alle den tilpassede SLR McLaren Roadster er dækket med Smart-ForTwo nu rejser samme C-klasse gade dæmon med 720 hestekræfter og 811 pund-fødder af drejningsmoment. Først så vi en Brabus Bullitt, i september sidste år på Frankfurt Motor Show i 2007, og nu har vi officielle detaljer. Strømmen kommer altid fra en omarbejdet V-12 ud over den nuværende Mercedes-Benz S600. Brabus hævder motoren er i stand til op til £ 974 ft, men var begrænset til kun 811th Vi antager det er af hensyn til at bevare transmission, men det kan stadig være en tabt sag.
En styrket fem-trins gearkasse til automatisk kanal magten tilbage. Brabus Bullit krav accelererer fra 0 til 62 mph på 3,9 sekunder, går 124 kilometer i timen i 10,5, og går 186 mph i 24,5. Tophastighed siges at være mere end 225 kilometer i timen, selv om selskabet elektronisk har begrænset bilen til 196 km /h, når udstyret med 2,65: 1 endelig drev og 217 mph, hvis du vælger de to bageste 0,24: 1. Anyway, du vil hurtigt. Udenfor den forreste fascia design af støtte til anvendelse med høj hastighed kørsel, da den indeholder vigtige kanaler til køling af bremserne og radiatorer.
Bidrage til den nydesignede aerodynamiske pakke bagskærm er en bund og et tredelt diffusor, som er konstrueret af kulfiber. Andre bemærkelsesværdige bidragydere i den aerodynamiske pakke er de nederste paneler omarbejdet for at forbedre strømmen af luft langs siden af køretøjet og en ny hætte med ventilation til køling. En stigning på 2,4 inches brede ved placeringen af C-klasse leveres som standard med brugerdefinerede fender opblussen på alle fire hjørner, alufælge fulde af 19-tommer dæk og masker.
Bringe alle til et stop i en fart at pakke 15,0 tommer stempel 12 på de forreste rotorer og seks stemplede bremsekalibre med 14,2-tommers bageste rotorer. Alle kontakter, ikke af værdier Hjælpe tur, Bullit, og fremskynder er et sæt af måle højdejusterbare fjedre. Justerbar rebound og kofangere, chok har ti forskellige konfigurationer til at hjælpe dig med at opnå den ønskede kvalitet. Så Brabus sport opgraderede krængningsstabilisatorer. Inde i sorte tema fortsætter med en masse af kulfiber og sort læder.
Polstringen er accent af en hvid hånd-syninger overalt, og et skift knop og aluminium pedaler og kulstof forsæder til at yde støtte, såsom AMG CLK63 Black Series, mens den nationale generelle følelse af klasse C er. Med mere kraftfulde Murciélago LP640 bedre end bare en pris, der følger, kan du forvente omkring
?