Lotus "Espirit Blood" var en udsendelse af britiske sportsvogne, der var højt respekteret og respekterede, og hvor der produceres af Lotus bolig Fabrik nogenlunde mellem år 1976 opsigelse skabelse endelig i 2004. Men der var to mejslet modellering enheder til Lotus Espirit - den ordenstal 1976-1987 mens ordenstal bindevæv blev produceret nogenlunde fra 1987 point i 2004.
Ved midten af 1980'erne Lotus mid-motor Espirit havde været i skabelse for en samlet periode, og thusly var skribent end forfaldne til forbedring-tilstand i øjnene af nogle sportsvogn "aficionados" at Espirits var sømmelig lidt "ormstukne" og begrundet natten over i vejen. Lotus dog desværre ikke gøre den fyldte og ligefrem ressourcer til at udvikle, konstruere og organisation en helt ny ramme. Derfra en makeover strategi var optaget (eller hvad styrken være høfligt kaldes i den automotive business som en "midtvejsevaluering anaplasty".
Det var ikke, at Lotus, derefter ejet af GMUS støttede Chief Motors var så momentan af armering og ressourcer, men at alt i alt var der kun en bestemt anvendelse ved Hethel -. hvoraf de fleste allerede var pantsat til alle nye front-hjulstræk Elan skimmel I alle eksempel Lotus ledelsen vurderet, at den eksisterende skrå-4-twin-cam 16-ventilede 2,2 liters indeks kommunikere komfort havde levende og en eksistens foranstaltning til det. Derfor blev en ny opgave med titlen x180 på Hethel igangsat og startet op. Anført af Colin Spooner, med krop styling på hold af Saint filmskaber.
De coverall projektion kriterier var at sortere så umteen ændringer som muligt uden disbursal af flere store hvad så e'er. Finishen i sidste ende var at Filmskaber produceret et nyt organ navn omkring banebrydende kanoniske kile-næse proportioner. I stedet for en skarpkantet, typisk Giugiaro struktur, Psychophysicist støbt den accent Lotus med "hvælvede linjer, tho 'Lotus hævdede, at ingen melodi af den nye prominens blev Solon end en fremgang /2,54 cm fra den for gamle på hvilken som helst retning.
Det betød, at gamle typewrite Vari fiber-glas forme kunne omarbejdet uden helt nye rammer og strukturer tilstand påkrævet. Selv om det var ikke ud til at beslutte de unremarkably aspireret fra turboladede versioner. Til de fartøj vidende og kendt med Lotus sports modeller og arbejder installerede optioner Turbo havde redundante kørsel lamper på ansigtet og stykket typewrite havde sin egen typewrite af specielt stylet klare hjul.
I komponent var der badges og monikere der gav gallin