English bil forskning og skræddersyede ingeniørfirma, har Lotus leveret en række hybride magt enhed plug ins til malaysiske bilproducent, har Proton.Hybrids været domæne af japanerne for sidste fem år, men de amerikanske bil giganter har indhentet (især med de Kongressens betingelser knyttet til redde finansiering og Presidential krav til renere og brændstoføkonomiske biler). Nu europæerne bliver ind på den handling, og flere producenter vil uden tvivl tage en andel i USA market.The Volkswagen Passat, dieseldrevne, er blevet kåret til den grønneste bil i USA for 2009, men det er ikke en hybrid.
VW henvender denne himmelråbende udeladelse i deres linje op med indførelsen af 2011 Toureg, en SUV, som har kastet mere end 460 pounds og har en ekstra gas /elektrisk enhed. Selvom Toureg kommer i lettere end tidligere modeller, er det lykkedes at fastholde dens dimensioner, så det ikke er i virkeligheden en mindre bil (bare lysere) .Porsche har også lanceret den hybride version af Cayenne, der deler den samme platform som Toureg (VW ejer Porsche, som køres som en selvstændig enhed), og det samme hybrid unti vil magten i 2011 hybridmodellen også.
Det bør ikke komme som nogen overraskelse, at Audi er også at få ind på den handling Audi er naturligvis, også ejes af VW og samme motor ses i Audi S4.Staying med VW et øjeblik længere, har Audi lanceret A8 Hybrid som sin første store indrejse i den hybride markedet. En forskel fra Audi tilgang i forhold til resten af markedet er, at Audi har fokuseret på at forbedre brændstoføkonomien fra benzin enhed og ikke den elektriske en.
Takket være dette, er det ikke den grønneste bil, du kan købe, men så igen er det ikke en lille bil, der synes at have været undgået ved de store europæiske bilproducenter. De er alle konkurrerer om den høje ende bil køber, der ønsker grønne akkreditiver men ingen offer i ydeevne og luxury.BMW også at indføre en ny 5-serie serie i år, men hvad der virkelig fangede alles opmærksomhed var ikke