Jeg har ejet alle tre biler før. Jeg har i øjeblikket ejer en Mazda og jeg vil sige, at jeg er tilfreds med basismodellen. Jeg er glad for opgraderinger og jeg vil sige, at jeg fortsætter med at være glad for mit køb, selv nu 3 år senere. Jeg vil forsøge at præsentere valg, der i høj grad vil hjælpe en informeret beslutning. Kig på basisprisen og se hvad du får for pengene. Kig cosely ved hvert bilens forskelle. Så separat gennemgå udstyrspakker en kig på omkostningerne for hvad du gerne på bilen.
Du skal have 2 kolonner, basiskøretøjet med det standard funktioner og muligheder pakke, per køretøj. For klarhedens skyld dette ville være den 3, Corolla og Honda Civic. Rangere dem fra laveste pris beløb til højeste. Derefter køre dem selv og se, hvad der passer til din personlighed og dine sange. Hvis den har en manuel transmission sørg for at det reagerer så hurtigt, som du tror, den skal, når fletning på en motorvej. Mazda3 er et hit, ved enhver Bil Magazine, er det sjældent, at du vil finde den 3 blive slettet, fordi det er en Mazda. Mazda er den 5.
største japansk bil fremstilling og fortsætter med at have en brand strategi, der har lydhøre motorer, let struktur (gram strategi) og håndtering, der bringer gåsehud. At sige Mazda er så godt som et brand er et kompliceret spørgsmål. Mazda gør den bedste 2 pladser Mazda RX8 i erhvervslivet, hænder ned, fra 1989 til nutiden. Mazda har solgt over 750.000 roadsters. Tag ikke fejl dette er Mazdas glorie bil. Tilsvarende Mazda er førende inden for forskning og udvikling med den roterende motor. Dette er en unik charachter at Mazda bringer leverer til sine kunder.
Igaar år teknologi fremrykkes med dagens løsninger, der var på engangs stædig, nu Wankel er charmerende besynderlig. De har Mazda 3, som er en kompakt super bil med det brede sortiment af motor forskydninger, det samme DNA, der er bagt ind i alle deres produkt linje, er i den blodlinie med 3 og det viser.
At sige, hvilken en iCar Company er bedre end den anden er subjektive; men se på Mazda rekord i de sidste 8 år i de førnævnte køretøjer, og du wll får en objektiv forståelse af, at Mazda Motor Car er på niveau med det nærmeste konkurrenter og overstiger dem på følgende områder: kørsel dynamik, de kalder denne KANSEI engineering, brændstof effektivitetsgevinster (afhængigt af land) Mazda har en 1,6 liters Common Rail Diesel, der producerer 46 miles til gallon i blandet kørsel brug. Og endelig, den Mazdaspeed serien er et dyr ved nogens standard.
Hvi