Britiske innovation også fører an i forskning og udvikling af renere, grønnere motorer med meget arbejde på lavere CO2-emissioner motorer udføres her. Der har været banke på effekter som følge af den økonomiske afmatning og bilproduktion er faldet i det seneste år med tal, der viser et fald på 55% i fremstillingen løbet 2009. Nissan er de lande højeste producent med 338,150 enheder, efterfulgt af BMW Mini, som er den mest fremstillede model i England, med 213.670 ruller ud produktionslinjerne.
Registrering af nye biler oplevede et fald så godt, med en 6,4% fald i 2009 og omkring 404,000 færre køretøjer bliver købt i forhold til 2007. Ford er stadig den førende sælgende bil, med Ford Fiesta topping benzin bordet og Ford Focus den mest populære dieselbil. De superminis er stadig den førende kategori af bil så godt, idet 37,2% af markedsandelen og stigende til 2008 tallet. Miljøspørgsmål kom mere i forgrunden i løbet af 2009 med flere forbrugere ønsker grønnere, effektive og genanvendelige biler på vejene.
Bilen med de laveste CO2-udslip vist sig at være Smart Fortwo diesel på 88g /km og køretøjer på tværs af alle segmenter opnår en sænkning af emissionsrater, den største forbedring var i min segment, hvor en 6,7% blev foretaget. Der har været en række teknologiske fremskridt inden kabinen, der også har forbedret miljøvenlig kørsel. Udviklinger såsom stop /start knapper, dæktryk skærme, gearskifte indikatorer og dæk med lav rullemodstand, der forbedrer brændstoføkonomien har alle tilføjet til grønnere branchen.
Udrangerede køretøj initiativer har også haft deres virkning filt og 85% af ødelagte biler kan nu hævdes og genbruges til genbrug. Dette er en stigning på 10% i løbet af de sidste 10 år, og ser 95% af nye biler er i stand til at være reclaimed.So hvad med fremtiden? Lovgivning vedtaget i EU ser ud til at kræve flere ændringer fra industrien med målet om at reducere nye bil gennemsnitlige emissioner ti